С новым годом дорогие друзья! *Зацепился глаз* за панель приборов…а точнее, за стекло, которое все поцарапанное и некрасивое. Это впрочем нормальное явление, т.к. вытираешь пыль — царапаешь, на мойке грязной тряпкой протерли — поцарапали…совсем чуть-чуть, но за много лет царапины накапливаются и создается некрасивый вид. А так как мы, водители часто смотрим на панель приборов (хотим этого или нет), надо что бы она выглядела привлекательно!
Разница очевидна! Фото сделано днем. Результат проделанной работы очень порадовал.
Фото ночью. Видно что до полировки панель вся исцарапанная и читается не так хорошо, как после полировки.
Снимается легко — тянем на себя козырек панели о он отщелкивается.
Получаем такой вид: грязная панель)
откручиваем один единственный болтик вверху.
внизу слева под тахометром и справа под указателем температуры двигателя отщелкиваем крепления. Просто отгибаем металлическую скобу отверткой. Все в общем-то просто.
Затем отстегиваем крепление шлейфа
Полировал: наждачка 1 500, затем 2 000, далее полировочная паста.
Комментарии 8
на мокрую! Всегда надо на мокрую!
Прям как новенькая! А наждачкой на сухую или на мокрую полировал?
Была мысля, но как то не реализовалась)) Молодец, отлично вышло, оно того стоит.
Спасибо!
На самом деле, вся прцедура: снять, полиренуть, поставить занимает час-полтора!
зачет молодца
Спасибо!
Шъорт побъери, а это мысль! У меня тоже вся царапанная и мутноватая, пожалуй, тоже нужно заняться.
Дерзай! Результат тебе понравится!)