Отгнило среднее крепление выпускной магистрали, а с ним и резонатор вхлам. Сегодня заехал сервис, объяснил что нужно. Меня спросили — хорошо делать или на пару лет?
Полный выпускной тракт из нержавейки d51 (вместо родной магистрали d45), включая резонатор и глушитель — 17500 рублей, и 4 часа работы.
Выглядит красиво, тихо — я безумно доволен!
Бонусом забавная фишка — колечки дыма пускает))
Комментарии 13
И где теперь колесит этот выхлоп?
Не плохо.тоже предстоит весь выхлоп переделывать
Он великолепен)
Ага))
Мой восторг сложно описать, когда я его впервые увидел!
Не)
Уже не дороже))
Вот остальной ремонт — да, он перекроет стоимость — жестянка, покраска…
На следующей неделе, наверное, начну…
Когда выхлоп дороже тачки👍
Возможно. Я контор 5 или 6 посетил, ценник одинаковый, плюс-минус 3 тр
Что-то ценник малость того. Или они берут работа = стоимость материала?
А эт точно нержа? А то трубы похожи на чернуху алюминизированную чё-т прям.
Да вроде бы норм, я с нержавейкой работал. Скорее фотка такая — на пассатижи снимал ;)
Ну тогда ладно)
Мечта — выхлоп из нержавейки! Поляцкий ходит 6-7 лет, “отечественный” （UA） сказали — на 1-2 года… У польского труба сварная （шовная）, вот по ней и в местах сварки гниёт.
Посмотрим)
Насчёт трубы хз, а банки корейские