Просто на секунду показалось, что в машине ничего не сломанно и тут пум-пум-пум-пум. Как любой нормальный человек, я, сбросил ошибку и поехал дальше, но это продолжалось снова и снова и снова.
ЕЛМ сканер не выявил проблем, а вот диагностика в сервисе показала ошибку нагревателя термостата.
При подобных симптомах ваще не советую ехать в мастерскую и платить за диагностику, обдираловка та еще! Сразу руки в ноги за покупкой термостата. Весь инет перерыл за 2 дня.
Потратил весь день в поисках этой детали и вот че нарыл:
Артикул нагревательного элемента термостата: 55587349 GENERAL MOTORS
Артикул прокладки (кольцо уплотнительное) для нагревательного элемента: 55351449 GENERAL MOTORS
либо 55597008 GENERAL MOTORS:- в сборе
Заказал я вчера оригинальный термостат 55597008GM, а приехал вот такой 25199829 GM (ф. MAHLE), что странно: на сайте MAHLE бьется с номером 55597008
Я уже менял этот долбаный термостат вместе с распределителем 10.000км назад…сначала поставил ремкомплект…пожалел, сейчас поставил аналог…посмотрим.
Есть и приятная новость от всего этого геморроя: значительно упал расход горючки, в том году лето:11л, зима:13л. Первая замена термостата и расход упал на 10-11 и зимой и летом, а теперь с новой заменой -8,5-зима…на трассе показал рекордные 7,3…
Комментарии 21
Тоже появлялась ошибка89 поставил релюшку от жигулей и забыл про это
Рекомендую прочитать все таки эту ошибку нормальным сканером. Вот классная статья, спасибо автору! www.drive2.ru/l/473208640069697618/
Ошибка 89 показывает не только термостат, да и у термостата может быть разные поломки.
у меня выскакивала, с трудом продиагностировали (она не сохраняется в памяти, нужно подключать сканер когда появиться) выдал повышенное напряжение в цепи термостата.
Заменили термостат (спустя 3 месяца после прошлой замены) и сказали, что если повторится — искать проблему с электриком, вручную смотреть, а не со сканером
согласен, начитался на форумах, но в моем случае ЕЛМ+сотка не показал ошибку, а сканер в сервисе сразу же выявил "код1101B (не помню точно)" "Поломка нагревательного элемента термостата" называлась
У меня тоже так было. Поменял на оригинал сперва, проехал тыс 2-3 и опять это беда. Поставил от инсигнии на 92 градуса. Все норм.
а можно каталожный номер от инсигнии? там тоже надо ставить обманку и прочая трихомудия?
Да надо ставить. Мне поставили реле от Ваз в качестве обманки.
AntonProkofev
а можно каталожный номер от инсигнии? там тоже надо ставить обманку и прочая трихомудия?
www.drive2.ru/l/465518380867125799/
у меня то выпригивает 89, то нет — забил фуца кароч)))
ща вот ничё не вылазит)))
ну у меня тоже то выскакивает то нет, но я заметил, что как только машина полностью прогреется эта ошибка просто не дает покоя, пока холодная молчит.
у меня бессистемно, то на холоноц, то на тёплой, то на горячей, когда как было. но термосом на 92 град запасся))
vggpp
у меня то выпригивает 89, то нет — забил фуца кароч)))
ща вот ничё не вылазит)))
у меня выскакивала, выскакивала, я забивала, в сервисе говорили — как сломается, так приезжайте
и вот однажды отказала не только электрическая часть термостата, но и механическая. В общем пар из-под капота валил клубами, антифриз кипел. Когда я открыла капот — антифриз аж выливался из бачка.
Страшно было)
не выскакивает давненько уже, тьфу тьфу тьфу.
да и термос на 92 град уже припас ;))
это все потому что припас))))) если бы не припас давно бы уже выскакивала))))
Сегодня поставил на 92градуса и сопротивление на 150 Ом, все гуд по елм засёк открывается при 87 градусов
Да прибудет с тобой сила…Антошка! Главное, что хоть ошибку показало.
На 92 градусов термостат нужно ставить. Тем более что штатный навернулся.
согласен, очень много читал про это, но пока я не готов колхозить. Верю в тонкости конструктивной особенности системы, совпадению по частой замене и все такое…
Дело ваше.)))
AntonProkofev
согласен, очень много читал про это, но пока я не готов колхозить. Верю в тонкости конструктивной особенности системы, совпадению по частой замене и все такое…
Ну ну! Я тоже верил пару лет! Потом заменил термос, потом термос и корпус термостата, и уже потом поставил термос на 92.
Скоро и до тебя дойдет))))
лучшее решение, согласна. Только не обманку бы ставить, а мозги прошивать.
И уйдет куча проблем сразу.
Тут надо или ставить термостат или продавать машину)))