
Всем привет. давно не писал БЖ, даже забыл чуть как это делается))
Но суть такая, после посещение глины когда мы застряли на крузаке там, после того как его достали. появился с 1 на 2 толчок в Акпп. И вот руки дошли его перебрать, перебрали еще конечно до НГ. но сейчас только пишу об этом.
Была полностью разобрана Акпп, куплены все новые прокладки, фрикционы, пакты и все что там надо, быблик отправили в Москву на разрез и переборку и чистку внутри. Так же залито новое масло Матюль Dexron 3.
Теперь во всем крузаке в моторе в мостах, в акпп залит мотюль.
Продолжаем ездить, полет нормальный, Крузак надежная машина, убеждаюсь в этом каждый день. Но посматриваю в сторону 200 все равно.
И так бонусом покрыл еще жидким стеклом)

























Комментарии 14
Где же она надежная? АКПП перебирается на 245 тыс!
Потому что по дурости одного друга, подгорела вторая передача.
Тоже присутствует маленький пинок с1 на 2, но только когда плавно по тихонько разгоняешься. Если более стремительно разгоняться то пинка нету.
Это тогда может и не в акпп быть дело, а люфт переднего редуктора.
Marsel1503
Тоже присутствует маленький пинок с1 на 2, но только когда плавно по тихонько разгоняешься. Если более стремительно разгоняться то пинка нету.
Это могут быть те самые злополучные «суммарные люфты», везде по чуть чуть, это на флянцах, приводах, гранах, карданах, главных парах редукторов и карданах. В общем много узлов в которых по чуть чуть.
И как сейчас АКПП? Пропали все толчки и клевки? Говорил с мастером АКПП, он говорит, что если ездит не мешай. Не факт что после переборки все пройдет. мол есть суммарный люфт всего и вся.
Нет сейчас все плавно переключается. при разборке. 1 пакет был подгорелый. последствия буксования когда застряли.
а люфт да есть такое на сотках. это передний редуктор частая проблема люфт там, и передние не помню как называются, на колесах шестеренки на ступице. вот там еще разбивается и люфт есть.
Фланцы. Но у меня постоянный задний… Иной раз не бывает ничего, а иногда при переключении с 1-2 есть конвое, если на скорости. А если в пробке толкаться, то как будто придерживают на первой, а потом отпускают на вторую… Сколько обошлось все вместе, ремонт АКПП, запчасти и ремонт ГТ? Не считая снять/проставить?
запчасти обошлись в 30+ масло еще 10р. бублик обслуживание где то 6р. и работа в 10р. ну и по мелочи еще не много.
снять поставить 5р.
Блин. если бы был мастер, кто уверен в своих руках и опыте, завтра же загнал бы…
В БИ БИ КЕ делал?
Там Жидким стеклом покрывали. )
Кто акпп перебирал Денис? У меня на волге акпп умирает.
У Гумара перебирал.