Всем здравствуйте.
В связи с тем, что у меня понемногу дохнет самодельная термолента. Решил заказать из Китая. Заказал. Пришло.
Знакомый товарищ посоветовал прокалить ленту и посмотреть, как она себя поведёт.
Прокалил. Лента спеклась в месте контакта с газовой горелкой.
Но самая большая проблема в том, что после того как я, подержал ленту голыми руками, теперь они у меня стали чесаться. А это Верный признак того, что лента фуфло и сделана из дешевой стеклоткани.
Цена попадалова 2400 рублей.
Знакомые сказали, что стеклоленту ставить категорически нельзя. Опасно для здоровья.
Так что имею 20 метров китайского фуфла.
А кто либо сталкивался с такой лентой? Может я, что то неправильно понимаю?
Всем удачи. Берегите себя.
Комментарии 27
Я ради эксперимента поставил себе ajs самую дорогую у них базальтовая, вроде норм, полгода уже держится и руки от нее не чесались, правда горелкой не пробовал. Попробуй ее
Надо подумать.
Запись про термоленту стала почему то двойным повторением. Чудеса какие то. Удалил. Извиняюсь, если удалил чьи то записи.
Я под термокожух асбестоткань завернул. Год езжу, пока нормуль…
Асбест еще более вредный чем стекловата. От него и рак можно заработать.
Попробуй российского производителя.
Да вот, что то почитал разные темы про данный тюнинг, и что то меня гложат сомнения, что он нужен. Может проще вернуть термозащиту из металла?
Под металлом всё равно были вкладыши, которые при разборке часто выкидывают. Если их не вернуть на место, будет греметь и звенеть. Так что термоткань отечественная и металлическая оболочка плюс крепеж из нержавейки…
Smerch-I
Да вот, что то почитал разные темы про данный тюнинг, и что то меня гложат сомнения, что он нужен. Может проще вернуть термозащиту из металла?
Конечно, я под неё установил базальтовую вату для печей — красота и не гремит
www.drive2.ru/l/8040361/
Зачётно.
Smerch-I
Да вот, что то почитал разные темы про данный тюнинг, и что то меня гложат сомнения, что он нужен. Может проще вернуть термозащиту из металла?
Ставь штатную, а эти ленточки все до одного места.
А зачем она в стоке?
Когда первый раз ремонтировал двигатель, то штатную термозащиту демонтировал. Так как она гремела и тд. Знакомые посоветовали обернуть термозащитой из термоткани.
И кстати вопрос: а чем вам не нравиться сток? Что за предрассудки, что всякого рода тюнинг только на турбо версии, а на атмо ненадо. То, что у нас на атмо лошадей меньше и мы меньше валим боком, не повод не улучшать авто.
Я не про атмо и турбо, а про то, что под термолентой сгниёт просто быстрее. Некоторые производители даже гарантию не дают на выпуск если он обёрнут лентой…
Smerch-I
Когда первый раз ремонтировал двигатель, то штатную термозащиту демонтировал. Так как она гремела и тд. Знакомые посоветовали обернуть термозащитой из термоткани.
И кстати вопрос: а чем вам не нравиться сток? Что за предрассудки, что всякого рода тюнинг только на турбо версии, а на атмо ненадо. То, что у нас на атмо лошадей меньше и мы меньше валим боком, не повод не улучшать авто.
И это не учитывая, что лента в труху превращается довольно быстро. Короче вещь для спорта имхо…
Smerch-I
Когда первый раз ремонтировал двигатель, то штатную термозащиту демонтировал. Так как она гремела и тд. Знакомые посоветовали обернуть термозащитой из термоткани.
И кстати вопрос: а чем вам не нравиться сток? Что за предрассудки, что всякого рода тюнинг только на турбо версии, а на атмо ненадо. То, что у нас на атмо лошадей меньше и мы меньше валим боком, не повод не улучшать авто.
зачем демонтировать штатную защиту если она гремит? ее нужно закрепить хорошо…
Чтобы ее закрепить, нужно под защиту положить специальные кольца из материала типа сетка. Я, только недавно увидел их в продаже. А если вы не поставите эти кольца, то как бы вы не крепили защиту, она будет греметь. Ну и нагреваться заодно. А нагрев очень опасен, для труб системы охлаждения и других деталей авто.
А можете кинуть ссылкой, что за кольца и как они выглядят?
Что то типа этого.
Я просто смотрю схему www.amayama.com/ru/genuin…-204/engine/440/44135D#03, в тех местах, что разбираются, не вижу никаких уплотнителей, набивки или колец.
Как написали где то: "На схеме данной детали нет, так как это и не деталь вообще". Следы данной фиговины можно найти на частях теплового экрана. И то не факт, что она там осталась. Выгорает в ноль. Я, сам когда столкнулся с дребезжанием, задавал вопросы. Копал в инете. Так что, за что купил, за то продал. Мне рекомендовали купить данные кольца от любого авто, где они есть. Но я, этого пока не сделал. Времени нет и места, чтобы этим заниматься. Хотя кольца такие продаются.
Понятно. Ещё понять как их через фланцы натянуть на трубу. Как я понимаю, они крепятся в местах "стыковок" экрана и трубы глушителя, например где хомут 44628AA000 используется. Или не так?
Да зачем натягивать? Просто разрезать кольцо и установить. И да, именно там, где ты написал.
Ага, понятно. Просто я сразу несколько векторов отправил: если ставить, где хомуты и притягивается, то понятно, что можно и разрезать, а если в какое другое место, то как оно держаться будет :)
В любом случае спасибо за разъяснения. Дребезг сильно раздражает. Тепло придёт, буду разбираться.
Тоже хочу в гараж забраться, да времени пока нет.
Ужас какой-то 😱
Сам в афиге.