Кнопка водилы теперь включает попогрей пасажира и наоборот. Пины на контроллере перекинул. Это как провода поменять местами с левого поворотника на правый и наоборот.
Смысл в том что попогрей бракованный какой то на водительском седенье — сильно нагревается в районе коков на двойке и хреного греет на на однёрке.
Попогрев в пассажирском сиденье нормальный но контроллер попогревов бракованный и пасажиру выдаёт 2/3 мощности.
Вывод! Меняем местами каналы и — на — даёт + без применения дорогостоящих запчастюль.
у меня греет равномерно (тьфу тьфу) Рустам ты понимаешь в же в электрике . Подскажи пожалуйста, если на заднее сидение проложить ***грейки (например емеля или от ВАЗа )и закинуть через дополнительное реле, генератор выдержит? у меня 110 просто вожу с утра детей в школу и хоть они и говорят что типа им не холодно но я то сажусь то же на сидение и чувствую как "не холодно" пока ***грейка не нагреется хочется совета понимающего человека
Я тоже через 1-2 минуты вырубаю, но нагреваются в первую очередь коки! Даже если проигнорировать(что не есть гуд) то наружняя часть бёдер всё равно мёрзнет ( По ходу нужно нагревательный элемент переукласть "по фэн шую"
В результате не равномерного прогрева на максималке именно коки прогреваются сильно и в первую очеред! Переведя на однёрку прогрев становится не достаточным вообще. Вот и получается что либо яица варишь, либо попу морозишь.
Комментарии 38
Кстати врачи утверждают, что подогрев именно того, что у Вас греется, вредно для мужчин.
По этому теперь работает так как пару вопросами раньше )
Подложи под коки тряпочку)))
Это не выход, а вход )))
Трабл решил сменой каналов. Короче тупо перекинул плюсовой на попогрейки местами, осталось кнопки местами махнуть.
Можешь пояснить?
Кнопка водилы теперь включает попогрей пасажира и наоборот. Пины на контроллере перекинул.
Это как провода поменять местами с левого поворотника на правый и наоборот.
Смысл в том что попогрей бракованный какой то на водительском седенье — сильно нагревается в районе коков на двойке и хреного греет на на однёрке.
Попогрев в пассажирском сиденье нормальный но контроллер попогревов бракованный и пасажиру выдаёт 2/3 мощности.
Вывод! Меняем местами каналы и — на — даёт + без применения дорогостоящих запчастюль.
Хитро.
Сам в шоке что так всё хорошо кончилось )
Про парную так же говорят: только в парной у меня яица ни разу от жары не болели.
слышал что подогрев сидений вообще для мужчин вреден…
хз только правда или нет
Просто они более чувствительны. У кого-то в БЖ видел фотки с тепловизора — греет всю сидушку.
Мне бы тепловизор =) а так ИК термометр заказал на али.
ИК термометр показывает температуру на поверхности, причем довольно ограниченной области.
Вот, нашел: www.drive2.ru/l/4948339/
Прийдёт посмотрим )
sid44sid
Просто они более чувствительны. У кого-то в БЖ видел фотки с тепловизора — греет всю сидушку.
С месяц назад если не ошибаюсь была тема.
у меня греет равномерно (тьфу тьфу)
Рустам ты понимаешь в же в электрике . Подскажи пожалуйста, если на заднее сидение проложить ***грейки (например емеля или от ВАЗа )и закинуть через дополнительное реле, генератор выдержит? у меня 110
просто вожу с утра детей в школу и хоть они и говорят что типа им не холодно но я то сажусь то же на сидение и чувствую как "не холодно" пока ***грейка не нагреется
хочется совета понимающего человека
Делали так. Да сдюжит, куда он денется )
www.drive2.ru/l/1505415/
www.google.ru/search?q=%D…cr&ei=YXSKVJ1piv5QjriE6Aw
спасибо, погуглю
просто на поло пока не нашел кто реализовывал
Тебе инструкция в картинках нужна? Там как бы без инструкции всё элементарно, ну это наверное мне )))
)))
я не силен в электрике как ты ))) однозначно, но думаю разберусь
вот еще нашел вариант, только он по моему на общее сидение идет www.12v.ru/site.xp/052052…55124049052057051124.html
Габаритные размеры, см 115х46
По ходу.
ROMP06
)))
я не силен в электрике как ты ))) однозначно, но думаю разберусь
вот еще нашел вариант, только он по моему на общее сидение идет www.12v.ru/site.xp/052052…55124049052057051124.html
Запитать на свободный пред. Проложить провод и установить кнопку в удобное место.
Мелочей конечно намного больше но они оперативно решаются.
ну для емели смотрю есть подробная схема
avtoprofi.ru/Emelya-UK-2.html
заеду в вазовский магазин еще
нужно все обдумать, не люблю с наскока ))
Как-то у меня нормальный подогрев. Выключаю после того, как почувствую тепло через штаны/куртку.
Хоть у меня и чехлы, но нормально все греетс
Я тоже через 1-2 минуты вырубаю, но нагреваются в первую очередь коки!
Даже если проигнорировать(что не есть гуд) то наружняя часть бёдер всё равно мёрзнет (
По ходу нужно нагревательный элемент переукласть "по фэн шую"
как ты его переложишь, он же цельный и к поролону пришпандорен?
Это только мысли. Кто то на медни пытался паять сей девайс, пару фоток и увидел.
Ты имеешь в виду что он приклеен по всей длинне?
ага. да пощупай просто рукой по всему периметру проволоки, если греется везде, то значит норм работает и чего тут сделаешь еще
Да вот как то щупать не получается, наверное из за эко-чехлов. А коки чувствуют оч. хорошо )
ну да, надо под эко-чехлами щупать, там же еще и штатные чехлы стоят )) вот ощущения нагрева и слабее гораздо. у меня так же стоят
ага. да пощупай просто рукой по всему периметру проволоки, если греется везде, то значит норм работает и чего тут сделаешь еще
Короче долой радные чехлы и всё таки переплонировать трассер нагревательного элемента.
сам думаю родные снять, но не знаю как эко форму будут держать без них. перепланировать — вырезать из поролонки будешь? ))
Нужно прикинуть палец к носу! Только со временем засада.
После яиц начинает греться зад ))))
Яйца греть нельзя (
Согласен!
RusT1982
Яйца греть нельзя (
Яйца морозить тоже нельзя, а вот чуток подогреть и не сидеть как в холодильнике, так почему бы и нет
В результате не равномерного прогрева на максималке именно коки прогреваются сильно и в первую очеред! Переведя на однёрку прогрев становится не достаточным вообще.
Вот и получается что либо яица варишь, либо попу морозишь.