Всем привет.
На втором году жизни машины случилась "неприятность" — сломался концевик замка крышки багажника.
Самое прискорбное, что случилось это все перед самым новым годом, когда времени на то, чтобы "навестить" дилера, категорически не было. Неисправность проявлялась "время от времени" светящейся лампочкой на приборке, а также горящим освещением в багажнике. Естественно, сигнализация тоже начала сходить с ума, вереща на всю округу и постоянно звоня на телефон — "тревога, открыт багажник", хотя физически все было закрыто.
После праздников навестил дилера. Смотреть и "ловить" проявление неисправности — не стали, сразу "приговорив" замок к замене. Сказали, что 99.9% дело в замке, скорее всего "конденсат". Замок неразборный, только замена.
Update:
Во вторник, 15 января, заменили замок по гарантии. Неисправность больше себя не проявляет.
Всем "ни гвоздя, ни жезла", полных баков и зеленого света в пути.
Комментарии 2
Была такая фигня, оказалось водительский коврик не давал полностью опуститься рычажку открывания багажника(переодически).
Не тот случай. В состоянии покоя, когда машина нормально стала в охрану а через какое-то время начинает срабатывать тревога — кто шевелит коврик в закрытой машине? Призраки? А вот конденсат — может так себя проявлять. Тем более, что "глюки" пропадают в мороз и появляются в оттепель, при переходе температуры через "0".