Ездил чуть ли не три года с проблемой свиста и периодической остановки моторчика печки.
Но в последнее время невозможно стало, постоянно останавливался, на ходу даже.
Всё было сделано, разборка, чистка, смазка втулок, фигня полная, не помогло.
Здесь на драйве товарищи подсказали, что это износ коллектора якоря, что и было подтверждено электриком, да и видно визуально там 1 мм износа в месте контакта с щётками. Замена без вариантов.
Новый моторчик для климата-оригинал, каких то неподъёмных (для меня) денег выходит. Поиск, здесь на драйве, уже проходили люди через это.
В итоге заказываю моторчик самый дешёвый какой только нашёл, (китайцы выручают) не для климата, для простой печки, там нужно только поменять кожухи, также откусить у основания провод фишки, чтобы длины хватило, дальше скрутка или спайка, или то и то. Легко, ни чего сложного. Ну и прячем под бардачёк, обратно.
Всё робит, давняя проблемка решена.
По шуму, я бы не сказал что китаец громче работает. Посмотрим сколько протянет. И сделаем выводы.
Кстати думаю ещё заморочиться с доп. фильтром с Китая, попробовать надо, стоит ли того.
Комментарии 11
Привет, есть номер этого китайского моторчика? У меня начался свист на низких оборотах моторчика, на высокой скорости не свистит, вот думаю скоро станет отключаться, как у тебя, сталкивался с износом якоря в 2014 году на пассате б5 99г.в., тогда взял моторчик от б6 на разборе и перепресовал крыльчатку))
На первой фотке номер, магазин Эмекс.
Спасибо, сразу и не заметил )
Цена нормальная, 1800руб!
Думаю однозначно фильтр на новый моторчик надо…
Фильтр доп второй год стоит, сильно его конечно закидывает
Тоже самое закидывало бы в моторчик и салонный фильтр) сам поставил себе доп фильтр, правда от УАЗ…
От уаза ставил давно почти как купил авто, когда увидел доп готовый вариант решил поставить, удобно
Ссылку можешь дать на мотор ?
На Эмексе заказывал. На фотке первой номерок.
Благодарю