ГУ — 1 часть: Штатное головное устройство

Сегодня я с радостью зачеркнул очередную задачу из авто-списка, а именно — заменил заводскую касетную магнитолу на андроид планшет. Выбором занимался более недели, читал бортжурналы, смотрел алиэкспресс. Было довольно много старых записей в бортжурналах (более года), в которых ссылки уже были битые, или продавцы неизвестные :)

Потому, я прибег к своему алгоритму поиска продавца которым я пользуюсь всегда. Всё очень просто — я ищу нужный мне товар а затем сортирую список не по дате, а по количеству заказов.

Первое правило — покупать лучше если заказов больше сотни и в конкретном товаре много положительных отзывов, и обязательно с фото и с текстом.

Второе более сложное, на случай если среди товаров не оказалось ничего с большим количеством отзывов. В таком случае, я начинаю смотреть продавцов товара которые больше понравились и исследую их историю активности. Я готов купить у магазина у которого много товаров и тысячи отзывов, нежели покупать у непонятно какого частного лица который продает 5-10 товаров, либо 50 шырпотребных по два доллара.

Таким образом я остановился на следующей магнитоле: ссылка.

Из плюшек:
— WiFi и GPS антенны
— Выносной микрофон
— Вход под камеры

Доставка шла три недели. При покупке попросил китайцев указать оценочную стоимость товара в 90$, что бы не платить таможенный сбор в 30% :) (С 1 января в Украине лимит 100$). Получил классно упакованую, целую и невридимую.

Еще до покупки я читал, что ставят легко каждый второй, если не первый) И единственная сложность в подпиливании блока климата и сверлении новых дырок в переходной рамке. Ну, меня сложно напугать таким и потому я взял.

Заранее сохранил ссылку на ютюбе на разборку консоли, за что огромное спасибо автору ролика. Минут 20 возни и консоль у меня в руках. Сразу на месте всё потыкал и убедился, что все функции работают.

Единственное, что меня смутило это лишние коннекторы и провода. Перед заказом надо было разобраться, заказывать с штатной проводкой или с проводкой под усилитель JBL/Pioneer. Выявить усилитель не сложно, найти его можно под водительским сидением. Подглядев под него, я обнаружил что искал и выбрал покупку под усулитель с модулем CANBUS.

Разобраться проще простого, все пины входят в свои разьемы и ошибиться сложно. Единственное, я слегка опешил что у меня остался 1 лишний пин.

Сделав небольшую паузу и погуглив, я сам вспомнил, что в определенных версиях идет CD-чейнджер и у меня он тоже есть, и этот коннектор отвечал за него. Как бы, пёс с ним) Так же остались некоторые не использованные провода одиночки идущие из косы, но как сказал продавец — это для совсем не штатных ситуаций) В моем случае, достаточно было всё потыкать в свои разьемы и музыка заиграла, кнопки на руле заработали.

Далее, я все снял и пошел домой монтировать новую магнитолу в штатную рамку. Как и писали в интернетах, надо подпиливать блок климата и сверлить новые дырки в переходной рамке.

Язык на блоке климата пришлось пилить аж до самого основания, иначе он упирался в магнитолу и не давал ей защёлкнуться в пазы слева и справа. Работал я небольшими абразивными насадками для шуруповерта/дрели и доравнивал напильником. Сильного ума или навыков не требуется, скорее усердия и усидчивости.

Далее, всё собрал и убедился в том, что крепёжные отверстия НЕ совпадают с переходной рамкой.

Значит, взял бумажку, сделал трафарет, наметил дырки и перенес макет на эту переходную планку. Затем уже двумя свёрлами (поменьше и побольше) насверлил дырок и прикрутил магнитолу.

Ломать, как говориться не строить, но тем не менее, и магнитолу и все оставшиеся элементы я натыкал за 5 минут. Очень приятно, что в тойоте так просто и все в свои пазы. (тут я проклинаю автоваз из воспоминаний о своей девятке).

Перед финальной сборкой я конечно же всё подключил и убедился что всё работает, что бы не разбирать повторно. Убедился, что при включении света магнитола тухнет и с радостью обнаружил, что еще и кнопки подсвечиваются.

Подключил магнитолу по вайфаю к точке на телефоне и начал всё настраивать :)

Ну и конечно, не обошлось и без ютюба) За последние несколько лет, он стал для меня основным источником "информации" и развлечений. Так уж повелось, что каждый день до работы и обратно я толкаюсь около 40 минут в пробках и для коротания времени я всегда включаю что то "посмотреть".

.

На сегодня у меня всё, хотя осталось еще протянуть камеру, но это уже совсем другая история :)

Обновление: Вторая часть доступна по ссылке или ищите в борт журнале.