Всем привет, не судите строго)) по просьбе товарища сделал ревизию его передка на 130, передок пришел снятым, все оправилось на моику в камеру, затем на сборку.
по итогу заменены все сальники, все подшипники, втулки на подшипники, новые тормозные диски, перебор тормозных суппортов, новые колодки, все кроме дисков в ориге
Список запчастей на перебор ступиц
90381-30003 — бронзовая втулка внешняя — 2шт.
90381-32001 — бронзовая полувтулка внутренняя — 2шт.
90364-30011 — подшипник игольчатый — 2шт.
90316-60004 — сальник кулака внутренний — 2шт.
90311-66003 — сальник ступицы
90215-42025 — лепестковая шайба — 2шт.
90313-93002 — сальник кулака наружный — 2шт.
90304-76003 — сальник привода — 2шт.
вот так и живем, всех легких километров вперед к целям и домой к семье
Комментарии 36
Привет, у меня Сурф 130, 92 г.в. Помоги понять какие можно поставить сайлентблоки на передние аморты. Не помню, в каком-то Ижевском, по моему магазине спросили, какие у меня аморты, по ходу родные, но какие?
Ничего об этом не знаю, у меня спереди бильштаин уже лет 8, и что там за саиленты в аморах я не в курсе
И если менять просто бронзовые втулки на стоке, пригодны ли ваши номера:
90381-30003 — бронзовая втулка внешняя — 2шт.
90381-32001 — бронзовая полувтулка внутренняя — 2шт.
или эти бронзовые втулки с расчетом на игольчатый подшипник?
я так понял тут вы ставите игольчатые подшипники? как они себя показали?
советуете ли их установку если машина в основном эксплуатируется по бездору?
Подскажи по сальникам?! вот где большая втулка стоит, перед ней стоит сальник, если смотреть со стороны привода, и по моему должен быть еще один сальник, только уже на сам привод. не могу разобраться какой номер у него
90304-76003 на гранату одевается этот
Офигенно, спасибо. Всё это время без него езжу
Великолепно! Приятно смотреть!
Чётко! 🙂
игольчатый подшибник стоял уже?или модернезировали?
нет, поставил вместо сплошной втулки, это вариант то 100 крузака и ДИна 4Вд
номер есть подшибника.бронзовую втулку резали или тоже есть своя укороченная?
Под рукой нет, вечерком гляну наряд заказ. А втулку можно и отрезать, но я новыставлю а старыми удобно все забивать
то что новые это понятно).вопрос то в другом были короткие или резали.я к тому не у каждого эти игольчатые подшибники стоят.про них многие не знаютвот этот момент можго было и описать по подробнее.это не упрёк)!просто многие больше чем уверен посмотрели фото по покраске по чистоте.и не заметили что в начинке стоят игольчатые подшибники вместо обычных бронзовых втулок))).крайне извиняюсь если испортил вам пост!
А чем испортили? Нужны номерки скину вечером, просто сам уже так лет 10 отьездил да и в сети много раз описывалось, подумал что уже все все знают. Но если надо будет все номер на все сальники подшипники втулки и прочую мелочовку)))
спасибо ) номерок только игольчатых подшибников интересуют и втулок если они заводом идут короткие.видимо я один остался на бронзовых втулках)))))
номера всего добавил текст
Спасибо)!, удачи на дорогах!
Scout130
нет, поставил вместо сплошной втулки, это вариант то 100 крузака и ДИна 4Вд
У меня хайлюкс пикап 2004, стоят игольчатые, а сверху бронзовые и потом сальник. Сегодня разобрал, сальник обтрёпанный, заказал. Он легко извлекается?
Отличная работа! Приятно посмотреть.
грех было столько нового железа вставлять в ржавые железки, а так машина стоит на жесткой реставрации и тюнинге, рама кузов мосты дифлок баки мотор после ремонта и куча всего нового, про слово бюджет страшно упоминать… это то когда новый авто из 1993 будет близок по цене, нынешнего в 2019
У меня подобное в планах со своим. Но ходовую оставлю свою как есть. С Чёрного в запас себе все детали оставлю на всякий.
Хозяин тоже передок с донора с япы взял, после мои одну ступицу выкинули внутрений подшипник болтался обоимой по ступице
Красота. Как с завода. Молодец!
Я с балона тоже красил, хватило на одну зиму, всю краску смыло.
Эту не смоет, проверено. Красили рычаги уже года 4 держится. Блоки ей крашу отлично держится, краска SOLL качеством доволен, пробовал китай, россию, украина все лажа
Есть фото баллона?
Подобная, только брал глянец
Как и чем красили?
Суппорта в печи запекали, все остольное просто с балона хорошей краской
Именно так нужно относиться к любимой машине, шикарный результат
Вот это кто-то заморочился… даже спрашивать боюсь сколько обошлось это все удовольствкие.
Так сколько?)))))
Да я бы не сказал что дорого, я лет 8 назад себе также все сделал, только без покраски, и результатом доволен.
А в цифрах то на какую суммы это вышло?
300$ перевалило)))
Лепота!