В общем заметил не так давно, но все же насторожило что оказалось не зря.
При стоянии в пробке стала повышаться температура, при чем почти до красной отметки. Доехав до своей стоянки, заглянул под капот и о ужас, увидел отсутствие антифриза,
На крышке антифриза тоже никаких изменений.
поднял щуп и увидел такую картину, качество не очень но видно что белое пузырчатообразное…
Почитав на форумах о конденсате, уверенности мне не прибавило, хотя и крышка залива мала чистая и "майонеза" нет, как и в самом масле, но куда же делся антифриз?
В общем созвонившись со своим коллегой, который приехал и осмотрел мою девочку, сказал вердикт, скорее всего пробило прокладку под двигателем и что мне очень повезло…
Итог: Замена фильтров (воздушный, масляный, топливный). Замена прокладки. Замена жидкостей (антифриз, масло) Цена? Еще не уточнял, так как замену фильтров хочу производить комплектами и жду з/п + замена этой прокладки о существовании которой я никогда не знал, не знаю где она находится и как выглядит и тем более не знаю ее стоимость.
Чуть позже при замене всего напишу что и как проходило и во сколько мне все это обошлось. А пока моя девочка стоит в реанимационном положении, что очень огорчает мою девушку которую нужно забирать в ночное время с работы :(
Ну да ладно, на форумах я почитал как и что заменяется и заодно если что подскажу механику, хотя этого делать не стоит, а то можно и ключом получить ;) Осталось дождаться з/п и все купит необходимое, масло у меня есть Mobil1 10W40 в наличии 5л +1л нужно я так думаю еще купить (5л — 1500 руб., 1л — 400 руб.) Антифриз (нашел за 1380 руб. — HEPU красный + 5л. дистилировки — 50 руб.) Стоимость фильтров напишу позднее — скорее всего под заказ. Так как хочу приобрести комплектом.
Комментарии 23
а кто сказал купить красный антифриз и воду?
Ну вообще рекомендуют на форумах — Антифриз Hepu + дистилировка в пропорциях почти 1к1, ну обычно 5л. антифриза а остальное вода, а что?
а ничего что красный вообще нельзя ни с чем мешать
Удивил 0_О… А синий? Еще и фиолетовый видел…
BeLfy
а ничего что красный вообще нельзя ни с чем мешать
Да и это же концентрат насколько я понимаю? У нас температуры -80 не бывает, почему его нельзя мешать?
гугл в помощь
елементарщину впадлу объяснять
Ответь просто, я и так сейчас гуглю, какой лучше залить и в каких пропорциях — помимо оригинала… Больше склоняюсь к HEPU, но прочитав о том что они бывают органические и не органические призадумался — какой все-таки? Заранее благодарен!
в BMW старых зеленый антифриз
Мда… По цвету помог :( Короче я так понимаю все-таки синий а не красный… Но почему лить концентрат не смешивая с водой так и не понял
что не понятного
красный вообще нельзя ни с чем мешать даже с водой
а синий можно с зеленым и с водой
А… ясненько, ну зеленого Hepu я не встречал, значит берем курс на синий, правда я не видел его 5л. :(, если все обойдется то придется брать 1,5*4 ;) Спасибо за информацию!
Красный нельзя смешивать — гон чистой воды ! Если это концентрат антифриза то хоть он жёлтый будет его размешивать с дистлированной водой в нужных пропорциях! А вот с цветом, да я слышал что в старые БМВ красный лить крайне не рекомендуют, лучше синий или зелёный!
Это я в курсе, но я то взял готовый ;)
mihonchik90
Красный нельзя смешивать — гон чистой воды ! Если это концентрат антифриза то хоть он жёлтый будет его размешивать с дистлированной водой в нужных пропорциях! А вот с цветом, да я слышал что в старые БМВ красный лить крайне не рекомендуют, лучше синий или зелёный!
И смешивать не собираюсь — полная замена вместе с фильтрами ;)
Сегодня при прогреве — никуда не ездил, после того как температура дошла до нормальной, заглушил мотор, посмотрел вновь на щуп и увидел то же (белая фигня перемешанная с маслом — как на фото) + появился белый налет на крышке горловины масла именно налет, а не майонез. + ко всему стал замечать что при прогреве машину трясет — не могу понять из-за чего — это нормально? Скажем так ходит из стороны в сторону как буд-то в мама качает малыша влево-вправо. И вспомнил еще про один нюанс пару раз за время эксплуатирования замечал как машина сама после заведения как буд-то нажимает педаль акселератора (набирает обороты) — нажала-отпустила, нажала-отпустила и так до 5 раз, что это такое?
a kak davno ne provereal urovni ? ona ne mojet srazu peregretsa iz ni4igo . ! gdetoo mojet protekalo, ii ne zametel, doshlo do minimalino urovni .pokamisi ne zakipelo … esli probillo proklatku golovki . to pervie priznaki . ato kamenii trupki .2 -e dim belii vixodet.
odin iz pervix priznakom minimalinovo urovnii jitkostii ato pe4ka perestaiot greti … atoo srazu zame4eitsa. !
prosta dobavi antifriz proka4iai vozdux, poedi po dvoru posmotrishh . sto kak . .busti greetsa do rabocevo urovnea ii potrogai patrubkii ne stanovetsa kameniii . esli da to proklatka poletela . ! polibomu kak ne kruti golovka ti doljen otpravi na opresovku . na nali4ii mikro-treshin. sory za rushkky :D !
Спасибо, попробую — для себя на заметку возьму про патрубки — не слышал, а про печку и дым — читал
Окны не патеют? Печка дует гореачии воздух? Пол возле педали газа не мокрыи? Может радиатор печки пробило?
Нет, таких проблем не замечал. Окна только после простоя на улице ночью, так только если друзей под градусом вожу, печка дует горячим и холодный, возле педали — сухо. Радиатор вроде бы целый — лужиц не замечал.
Беда! Но лучше так…Мне пришлось менять ГБЦ.
Ну это пока что первоначальное мнение, так сказать экспертов, до осмотра механика, при чем он сказал что ехать к нему нельзя, а мол он сам приедет :(
Надейся на лучшее. Авось все обойдется "малой кровью".
Вот он мне так и сказал-механик, те самые слова, что возможно без снятия головы ;)