Установка печки от Гранты и шумоизоляция панели

Всем привет!
Как уже недавно писал, я приобрел и установил термостат от Гранты, с ним все отлично, работает исправно. Так как теперь малый круг циркулирует только через печку, возникает опасность что Калиновский радиатор отопителя не выдержит возросшей нагрузки, кроме того конструкция Калиновской печки имеет свои недостатки:
1. При замене радиатора необходимо снимать всю панель, процедура уже знакомая и освоенная, но на это уходит около 6 часов. На Гранте FL внесли изменения в радиатор и теперь не требуется снимать панель чтобы заменить радиатор, радиатор подходит и к дорейсталинговым Грантам, в моем случае потребуется отпилить трубки отопителя, извлечь его и установить новый.
2. Неплотность прилегания заслонки регулирующей холодный и теплый потоки, заслонку со временем ведет и она начинает пропускать холодный воздух.
3. Шумность мотора печки. На Гранте более производительный и более тихий мотор.

Взвесив все за и против решил ставить печку от Гранты, нашел на разборе за вполне адекватные 2000р. в сборе с мотором и радиатором, а вот управление печкой пришлось поискать, нашел на Авито в Казани, цена 600р. и пересылка 265р. Калиновское управление не подходит.

После приобретения печка была отмыта и разобрана.

Сделал это не зря, так как на внутренних заслонках отсутствовал уплотнитель, только двухсторонний скотч от него остался. Либо его вообще не было с завода. Вырезал полосы из Бипласта и наклеил во всех местах прилегания заслонок, оси заслонок перед сборкой смазал.

Также пришлось немного доработать приводы оси управления заслонками, так как при демонтаже тросов на разборе фиксаторы были сломаны, проделал отверстия в которые после монтажа тросов вставил металлические скобы.

Следующим этапом была шумоизоляция корпуса печки.
На мотор первым слоем приклеил StP GB Silver 1,5 мм, вторым слоем проклеил Бипластом.

Все остальные детали отопителя проклеивал только Бипластом, также дополнительно проклеивая стыки между ними.

Смонтировал отопитель на силовую трубу, все встало по заводским креплениям.

Проклеил все патрубки идущие от отопителя, на места соединений наклеил флисовый антискрип, теперь патрубки не шатаются в местах соединений, не требуется дополнительное закрепление стяжками, сами места соединений также сверху дополнительно проклеил.

Всю проводку проводку промотал флисовой изолентой

Подключение печки произвел согласно инструкции Minorno, запись по установке. Фишку для мотора печки нашел после установки, она есть в комплектах сигнализаций Sher-Khan и будет установлена позже.

"Скорлупу" также проклеил первым слоем StP GB Silver 1,5 мм, вторым слоем проклеил Бипластом.

"скорлупа" соединена с "потрохами" и панель готова к установке.

Поставил панель, все подключил и собрал. По ощущениям мотора отопителя на 1 скорости не слышно, на остальных скоростях уже слышно. Воздух из сопел более горячий при той же температуре двигателя (в обоих случаях воздуха в системе не было), салон прогревается быстрее.

На данный момент есть желание заменить термостат на Wahler 3091.92D чтобы увеличить рабочую температуру двигателя и поставить более производительную помпу.

Всем удачи и полных баков!