
Привет всем. В начале января приговорили к замене генератор из-за посторонних звуков подшипника по утрам. Недавно ко мне позвонили и сказали, что генератор пришел и я могу ехать на замену. Замену я совместил с ТО-2 в субботу 26 января. Все прошло хорошо: заменили, сделали ТО и т.д. Кстати новый генератор пришёл с новым номерочком (04E 903 024 Q). Старый номер был 04С 903 023 С. Наверное что-то изменили в нём, раз номер поменяли. Но это не суть! Меня очень возмутило то, что нереально до ХРЕНА заплатил за это ТО-2. Чтоб всем было понятно — заплатил 300$. Замена всех фильтров (4 шт) + свечи и масло конечно же… Накрутка на запчастях непомерная. Есть позиции на которые в 4 раза! превышена цена. Это просто пи… Я приехал со своими оригинальными расходниками (кроме масла), в которых я уверен в оригинальности, а мне суют читать приказ от 18 января 2019г. (Фото прилагаю). В итоге мне пришлось применять их расходники на которых даже не было наклейки проверки подлинности… Честно, меня очень душит жаба. Я человек не богатый. . Ну какая разница где я их покупаю. Для своей машины я же не буду г…о покупать! Какая-то монополия получается. Почему я должен переплачивать бешеные деньги за то, что я могу купить намного дешевле и тоже оригинал? Наверное напишу письмо в МАРТ (Министерство антимонопольного регулирования и торговли). Я всё понимаю, но это выкручивание рук. Я не обязан им отчитываться и доказывать где и что покупаю! Извините меня, но это крик души… Кстати, масла слилось чуть больше 3,5л. На промежуточном ТО (12500км) я заливал 4,2 литра, а слилось 3л, о чём я писал раньше. Ещё посмотрел на состояние поршней и тоже подрасстроился. Реально всё в нагаре. Недавно небезизвестный нам всем Андрей Круцко выложил очередной видос про ЦПГ CWVA.









Комментарии 36
Развели как кролика. Вот на незнание людей и делаются бпбки
Как хорошо, что у нас можно все ТО проходить со своими (оригинальными) расходниками
Клал хрен на них, езжу со своими запчастями.
Промежуточную замену делаю вообще на других СТО, просто ставлю все оригинальное.
Я за каждое ТО у офдиллера получаю 2000 баллов через Шкода-бонус, и использую это как скидку на следующее ТО… У вас такого нет?
Есть. Например, сейчас заплатив эти 300$ (615бел.руб) я получил этих бонусов аж 9$ (18 бел.руб). Ну пипец до хрена… И что мне с ними делать? Может машину новую купить…
Shturmann123
Клал хрен на них, езжу со своими запчастями.
Промежуточную замену делаю вообще на других СТО, просто ставлю все оригинальное.
Промежутки я тоже сам делаю.
Или я пропустил, но этот блогер не сказал сколько масла жрали эти два мотора !
Это приказ внутренний документ внутри отдельного ООО. К клиентам и к законам страны никакого отношения не имеет. Так что можно даже и не переживать. Все, что Вы должны иметь в случае недоверия в оригинальности запчастей и масел, так это только сертификат (копию) соответствия и чек, где купили. Больше ничего доказывать не должны, в случае отказа берите письменный отказ за подписью директора и сразу в суд.
Всякие там подделки совершенно никакой доказательной базы и аргументации не несет вообще.
Не думаю, что каждый покупает с чеками и сертификатами…
Почему? Чек всегда дают при оплате, а есле оплата онлайн, то тоже приходит на почту, да и при заборе можно всегда его взять. Копия сертификата тоже по запросу заранее делается и выдается при получении, вообще никаких проблем.
А вот если покупать «за углом» в палатке под открытым воздухом ( типа — вожу оригинальную финку в багажнике, поэтому у меня и цены дешевле и 100% оригинал), то тут и так понятно, что подделка и что потом волосы рвать и ОД доказывать обратное в случае гуталина и клина двигателя…
from2000
Не думаю, что каждый покупает с чеками и сертификатами…
Ну это уже, как говорится — не наши проблемы.
Утешает одно — в Вильнюсе запчасти и сервис дороже!😀😀
Мдаа.
Закончилась гарантия. Сделал бооольшое То, то же, что у Вас, но с ремнём ГРМ.
По итогу 372 доллара.
Не у дилера.
Запчасти все оригинал.
справочно — был у Фелокта первым клиентом, который привозил им свои запчасти ( при том, что даже их же запчасти покупал на 30 дешевле ).
А приказ их — совершенно никчемная бумага, даже по сути своей (клиенту Могут приказать?) незаконная.
В Гродно ценник немного гуманнее, это на будущее.
Филькина грамота!
Нарушение прав человека!
В гарантии об этом не слова…
А фото заказ наряда можете выложить? Как то очень дорого
Я то могу, ну а смысл… Я заплатил 615 бел.рублей. Из них работа 154 руб., запчасти 359 руб. + НДС 102,58 руб. Свои запчасти (не считая масла) мне бы обошлись больше чем на 100 руб.меньше. А это мин. 50$ как никак.
А на х** их послать не пробовал? Твоя машина, что хочешь, то и заливаешь и ставишь запчасти какие хочешь.
На одном только воздушном фильтре накрутили 77%. Это просто пипец. На сайте autosup.by он стоит 9.6руб (4,5$), а мне его втюхали за 42.29руб. (19,6$). ВЫ понимаете о чем я? Поеду к ним на разбор полётов… И делал я на Притыцкого
Цена генератора приятно удивила. До этого я считал Ниссан дорогим по запчастям.
П.С. Заказал себе на 25000 рублей запчастей. И это без накрутки дилера.
Это чистый развод ! Хотя в стране, где одна ксерокопия стоит один евро, такое возможно !
P.S. Сами понимаете, с чьей подачи это происходит ! )))))
Я на ТО1 ездил на Притыцкого со своим оригинальным маслом и фильтрами. Чеки и сертификаты лежали в салоне, просто сказал им что они есть и все, вопросов вообще ни у кого не возникло. На всякий случай перед ТО списался с заводом, они официально написали, что да, имеете право. Но это так сказать на всякий случай. Но предьявлять ничего не пришлось. В итоге ТО с учетом их работы и своих запчастей обошлось 200р. вместо 325.
Ездил я к ним на разговор в понедельник. Потом написал очень злой отзыв в книге отзывов. Сегодня они ко мне звонили по этому поводу. Вообщем, Вам ещё повезло. Согласно этому приказу они не имеют права брать Ваши запчасти, если они не куплены у официальных представителей ВАГ! Все эти сертификаты, что дают всякие магазины для них не показатель, потому как под этот сертификат можно положить всё, что угодно. Говорили, что были случаи недавно, что привозили свои запчасти из ШАТЭ-М с копиями сертификатов а они оказались подделкой. Были, якобы разборки с ними и т.д. и т.п. Вообщем, полная монополия! Надо как-то собраться с мыслями и в МАРТ обращение написать. Меня, как клиента лишают права выбора и навязывают только своё. Я им сказал, чтоб хотя бы кладовщики, которые тоннами оригинальные зачпасти перебирают, осматривали материал клиента и выносили своё мнение. Как-то так…, если в двух словах…
Это ведь твое авто и как они могут заставить лить туда не то что ты хочешь, а приказы пусть себе показывают.
Так можно ездить в другие города на ТО, в Смоленск, например.
То на то оно и выйдет с бензином на дорогу.
Или куда поближе — Витебск, Гомель. Где можно со своими расходниками.
МАРТ или защита прав потребителей и в Минске есть )))
SkodaTravel
Так можно ездить в другие города на ТО, в Смоленск, например.
800 км скатай, страховку зарубежную оформи, день потеряй… Так себе альтернатива
Их внутренние приказы ничего не значат. Вы можете покупать оригинал где угодно, если что-то случится по вине фильтров-свеч (что маловероятно), это ИМ придется доказывать, что купленная вами з.ч. — не оригинал, и косяк произошел именно из-за нее.
Я просто с кирпичной мордой им говорю ставить то, что я привез (оригинал ессно), не обращаю внимание про п**жь про гарантию.
Да, фелоктвцы зажрались в край.
Это они насмотрелись статей из онлайнера про поддельное масло и решили этим самым воспользоваться и издать внутреннюю бумагу, чтобы себе еще больше бабла наскрести. Чисто бизнес, ничего личного, как говориться. На совесть всем по…
Это они письмо обновили, я еще 2 года назад тоже самое слышал
Хз…мне на ТО никто ничего в нос не совал почитать, просто приехал, дал запчасти, делайте… Может на Притыцкого просто не такие "зажравшиеся" сидят ))). Впринципе я так и подумал перед записью, что там обычные гаражи и чего там делать крутым манагерам ).
Одна же контора, так что одни и теже нравы, чтоина куприянова, что на притыцкого
Может мне и повезло )