К сожалению, а может быть и к счастью, получилось, что за год владения авто накатал на нем всего 8 т.км. Эксплуатация 90% город, остальное трасса. К авто немного привык, нашли вроде бы общий язык. Год пролетел, как говорится, и глазом не успел моргнуть. О неприятном все уже давно в курсе, поэтому пару слов о том, что понравилось. Основная статья расходов-это бензин. Был приятно удивлен трассовому аппетиту 2,5 литрового мотора . Видеть цифру в 7 литров не может не радовать. При этом, хорошая тяга и ровное ускорение. Ни разу не пожалел, что взял 2.5. Жаль, что 3.5 на эти авто не ставят. От вариатора ждал худшего, а на деле получилась экономичная и комфортная трансмиссия. Полным приводом остался доволен, да, не Quattro, но с поставленными задачами справляется. К тому же опять экономит топливо. Для моих повседневных нужд, авто отрабатывает с запасом. В целом, повседневный серый ослик, который не дарит никаких эмоций, а просто делает то, что ему велят. Теперь немного о ТО. Проходил у официального дилера Нижегородец, тот что на Надежде Сусловой. По телефону менеджером, была озвучена стоимость в 13000 руб (с учетом масла 5w-30 ). Предварительно, не поленился и посмотрел, что же входит в эту сумму. 4640 руб работа и, без малого, 7 000 руб на запчасти. Извините, конечно, но мне промежуточное ТО на Q7 стоило столько же. Пролистав перечень запчастей, получилось сэкономить пару тысяч рублей. Стоимость прокладок поддона, редуктора и РКП 850 руб, воздушного фильтра в 2020руб и масляного в 740 руб повергла в шок. Привез свои, салонный фильтр взял RAF, остальное оригинал, обошлось в 1200 руб. Масло 5w-30 взял у дилера. На все про все ушло чуть меньше 2 часов. Лишних работ не проводилось, каждая позиция была согласована. В этот раз обслуживанием остался очень доволен!
Еще, начитавшись отзывов, про замену масла в редукторе и раздатке, приобрел масло TOYOTA Gear Oil super GL-5 75w-90. На днях поменяю.
Комментарии 11
Масло меняю весной и осенью, масло с фильтром и работа 2 800 р. Независемо от пробега
*в раздатке
В раздаёте когда масло надо менять?
И по фильтру салона, он что покрыт серебром?есть вариант неоригинальный привезти, или дилер скажет что мол гарантия под угрозой будет
Замена обычно производится на 60 тыс. Я менял с расчетом перехода на синтетику. Не знаю чем фильтр покрыт, цена его в районе 500 рублей. К покупке не советую, ибо мнут его при установке
То есть свой фильтр покупать?не понял …
Да, бери фильтра свои
Масло у них дороговато, мне кажется, ему цена в базарный день 2000р.
Думаю, к сожалению, а если ещё и 90% город, вообще печаль. Хитрый, авто на для дальних поездок. У меня за год 22 тысячи. Из них больше половины трасса. Европа, Европа и ещё раз Европа. Прошлым летом выезд в Черногорию. Даже к соседям в Россию на Псковщину выезжал. Если 90 %город, я бы даже не заморачивался с Иксом. Такси, каршеринг, убер…
А куда они смазок по 400-500 мл. залили? Стоят не дорого, но все таки.
Не туда смотришь, обрати внимание на графу количество.
мало совсем катаешь)) я тоже за 2 года и 4 месяца 15 тысяч проехал, но у меня были на то причины, по которым автомоюиль стоял в гараже месяцами. А сейчас выходит примерно 900-1000 км в месяц. летом будем кататься больше))