
Ну собственно все на фото ))), блок едет на расточку и шлифовку.
— Успокоитель даже в каналах колена )
— Задиры кругом, но думал будет хуже.
— В первом цилиндре максимальная деформация стенок после гидроударов (3-4 их было за 150 тыщ км)
— Шатуны то же убиты из-за тех же гидроударов. Замена.
— Маховик замена.
— Кольца не залегли что радует, сказывается видимо частая работа в отсечку.
— Помпа труп, крутится туго и люфтит.
— Стартер новый.
— Гена на переборку и ремонт, на выходе 120А
— Фото новой б/у головки почти сток:
39 впуск
34 выпуск
Седло 35мм
Канал впускной 35мм соответственно
Разжатые пружины
— примерно так.
Все не так плохо с ним, но было верное решение полностью его перебрать и залезть в низ. Остается только родной блок – верю в него и его карму ))
Двигателю ставлю 5+, т.к. он терпел и ехал всегда и не разу не подвел. Новый мотор постараюсь беречь, не греть его кои в пекле адском каждый раз и не топить по случаю. Менять масла и фильтры.
ПысЫ — я познаю мир моторов, немного!" )))


















Комментарии 19
МДаа, тут вставить бревно и ехать так не поможет.
Я вот так и не понял почему в итоге движок встал то?)
Растянутая цепь размолотила натяжитель/успокоитель и тихо мирно слетела. В итоге поршня 3го и 4го цилиндра познакомились с клапанами.
Знакомая хрень…
Lizard1980
Растянутая цепь размолотила натяжитель/успокоитель и тихо мирно слетела. В итоге поршня 3го и 4го цилиндра познакомились с клапанами.
А натяжитель гидро был?
Интересно 🤔 приородвигло вытерпел такие издевательства ?!
ХЗ.
А говорят наши моторы говно. Нынешние одноразовые дрыгатели вряд ли такое выдержат.
Дааа!
Ты че масло в движке вообще ни раз не менял?
Нет!, менял только в РЗМ 1 раз.
Я даж не удивлен🤣
AgressivE89
Ты че масло в движке вообще ни раз не менял?
Накуя? и так сойдёт)). У него двиг неубиваемый. Если серьезно, то я уже второй раз заливаю лючек полусинь и масло после 2 килопробега светлое, а до этого лил ликви молли, и оно очень быстро темнело. В чем прикол не пойму. Слышал, что если масло быстро темнеет, то в нем много очищающих присадок, но я бы не сказал, что я в грязный мотор заливал ликви молли. Вот и думай теперь, что не так, и с каким маслом.
А «грязь» от продуктов горения вы в расчёт не берёте? Хорошее масло быстро темнеет как раз по тому что хорошо очищает все эти остатки от горения бензина и серы в нем, а не только грязный мотор
Может быть, кто же спорит.
Симпотичные полоски на вкладышах)))
Да там кругом "полосатый рейс" )
Ох и живучий))))
Отличный, был! )