Всем добрый день. Утром запускаю мотор а мне выдает предупреждение : Долейте охлаждающей жидкости! Полез под капот смотреть уровень. Ниже минимума((( На фото можно разглядеть. Ладно, давай читать все что можно и где можно, что лить и сколько. Спасибо xam-006, подсказал мне клуб туарего водов, там ребята мне подсказали какой антифриз лить и как лить.Большое всем спасибо. В общем нашел два варианта : 1) G013774M2 — этот идет разведенный. 2) G013A8JM1 — этот концентрат, его надо разбавлять дистилированной водой 1/1. Проехав по магазинам нашел второй вариант, разбавил 200/200 грамм.Уровень стал чуть выше минимума, больше не стал лить посмотрю как будет дальше. Вообще опасаюсь что может уходить ОЖ через теплообменник, обязательно подниму этот вопрос на сервисе.Может кому то и пригодится данная информация, Такому же механику как я))) Всем спасибо и удачи на дорогах!
Комментарии 43
А на земле не видно следов? и как тебе это делать? пол машины разразбирать.
Такая же проблема, но только в морозы более -25. Пробовал менять жижу, не помогло. Уходит в районе коробки сверху, не подобраться, поэтому подливаю за зиму литра 2.
тоже уходит…доливаю пока морозы…буду следить за вашим постом…
Да как доберусь до сервиса проверю все, потом отпишусь что и как.
По сути можно лить любой с маркировкой g13, не только vw, а на доливку мастера рекомендуют лить не разбавленный, так как он разбавляется в зависимости от темперературных режимов работы автомобиля и какая там концентрация не известно, и заливая разбавленный можно ухудшить концентрацию антифиза (, поэтому и льют на доливку не разбавленный )! Пропорции для разбавления указаны под наклейкой на банке с концентратом )!
Учту это на будущее, спасибо
Нет точно нарисована, незнаю даже может пролил что на него
да, нарисована она, у меня уже маркером проведена — вначале подумал что за самопал) хотя и сейчас, когда доливаю омывающую жидкость глаз за маркерные линии цепляется)))
да надо тоже провести полоску а то там очень плохо видно сколько налито.
А у меня почему-то облетела почти вся маркировка уровня на бачке(((
А она у меня вроде выдавлена
При случае заедьте на хороший сервис, снимите защиту и посмотрите, где течёт. Криминала нет, главное. что долили вовремя.
Обязательно это сделаю при первой возможности.спасибо за совет.вобще надеюсь что не течёт ни где, но лучше конечно все проверить от греха.
Если дело в 400 граммах, я бы долил просто воды, я так понимаю 100% уверенности какой именно залит, у вас нет, а мешать хоть и можно, но возможны варианты. А 400 грамм воды особо не понизят температуру замерзания.
Да G 13 был залит по прошлым заказ нарядам посмотрел. А так пусть стоит есть пить не просит.
понятно что Г13 но какой фирмы? официалы тоже могут залить разных фирм.
Конечно криминала не будет если смешать разных производителей, но на мой взгляд при малых обьемах проще долить воды, думаю разница будет он замерзать при -40 или при -38 не существенна.
Да так оно, я ваговский взял, думаю ОД тоже такой же льет.хотя всякое может быть тут я согласен.
Sergejj29
понятно что Г13 но какой фирмы? официалы тоже могут залить разных фирм.
Конечно криминала не будет если смешать разных производителей, но на мой взгляд при малых обьемах проще долить воды, думаю разница будет он замерзать при -40 или при -38 не существенна.
А так на будущее буду это иметь ввиду что можно воды долить, даже не знал.спасибо за совет👍👍👍
главное не повторять этот фокус несколько раз подряд, а то можно доразбавлять до того что в один прекрасный день все это замерзнет.
Ну и конечно если это повторится, то стоит начать искать причину.
Это точно)))
eas85
А так на будущее буду это иметь ввиду что можно воды долить, даже не знал.спасибо за совет👍👍👍
Не надо воды доливать — всё правильно вы сделали. G13 к любому залитому у вас антифризу можно доливать, производитель тут никакой роли не играет, важен только допуск. G11 вам явно не лили, а к G12 и выше можно G13 можно доливать безбоязненно. Но учитывая год выпуска, уверен, что у вас с завода G13 был.
Залей жижу, котороя светильться в ультрафиолете, посмотришь куда уходит и где моросит www.drive2.ru/l/522435974668485261/
Да читал про такую, а ее когда заливают надо антифриз весь сливать?
Да нее, просто в соотношении 1:500 добавь в антифриз и дай размешаться по системе
Ок, спасибо, понял.
тоже концентрат брал 2 года назад, сказать по правде с разбавлением не парился. первый раз на глаз налил дистиллированной и г13, потом вообще не разбавлял. На 2 года хватило в общем.
Надеюсь тоже щас все нормально будет
нормально, конечно, если на глазах не убегает) мне 2 года назад ОД сказал, что надо менять радиатор скорее всего, раз уровень понизился и ошибка горит, выкатив при этом ценник 50+))) я же решил понаблюдать, ну и форумы почитать. в итоге выяснилось, что в сильные морозы выдавливание воды из охлаждающей системы нормально, поэтому я и не разбавлял потом)
Да может тоже так буду делать, надо понаблюдать за этим процессом.
В туре надо лить чуть ниже уровня _крышки_
Я где то вычитал что надо лить между мин и макс. Налил чуть больше мин, щас на прогретой стало максимум.надеюсь не переборщил)))
Да может, потому что вот с морозами только вылезло предуприждение.
Из за холода может снижатся
Да конечно поезжу посмотрю, просто есть предположение что в сервисе на последнем ТО не долили по рекомендации.
Тоже ушло грамм 300. Полез с трубочной камерой смотреть теплообменник — оказался сухой. Вообщем так и не понял почему упал уровень. Сейчас все нормально.
Я полез смотреть теплообменник, так и не нашёл его)))так посмотрел вокруг все, вроде сухо. Ну поезжу посмотрю, если будет уходить значит уже полезу конкретно туда.
Его почти не видно из-за егр и впускного коллектора. А так да, раньше времени разбирать не стоит) Может шланг какой ослаб от мороза и стравил слегка.
Rider-84
Тоже ушло грамм 300. Полез с трубочной камерой смотреть теплообменник — оказался сухой. Вообщем так и не понял почему упал уровень. Сейчас все нормально.
При дрявом теплообменнике машина парит
Я доливал G12+
У меня G13 с салона льют, посмотрел заказ наряды, такой же и налил.
Использую Febi VW G13 идентичный цвет. Концентрат в таре 1.5L, код 38200, по цене выгодней.
Да этот 690 вышел, не сильно дорого на доливку.
Anderess
Использую Febi VW G13 идентичный цвет. Концентрат в таре 1.5L, код 38200, по цене выгодней.
Посмотрел в Автодоке, оригинал дешевле феби)