Как видно из названия, прогулялись с друзьями в привычном направлении «алые паруса», прокатились на ватрушках, поели шашлык. Далее уже практически решили ехать домой и только мысль о небольшом тест драйве УАЗа для товарища решила немного нарушить планы. Не то, чтобы «полный тест драйв», а так — прокатиться по «ровной проселочной дороге». Вот и поехали, решив уделить данному событию еще около получаса. Именно так и думали до той поры, пока не доехали до «собачей» трассы и не решили заодно проехать по небольшому бездорожью, да вроде и коллея была…))). Отъехав немного от дороги, соответственно садимся, и начинается сказка «о репке»…

Лопаты в руки, хорошо, что у нас было 6 мужских рук и 2 лопаты, ну на начало 2е. Путем ловких движений лопатами и с помощью хорошего настроения получаеться потихоньку ехать вперед с целью где нибудь развернуться и уйти на рядом расположенную «собачью трассу». Это, конечно, была самая большая моя ошибка, т.к. все таки добрались до трассы, но просто так уйти с нее не получилось ввиду коварной основы данной трассы в виде глубокой колеи и незначительного уклона, с помощью которого мы, соответственно, пытались собрать все рядом расположенные деревья. Одним словом- ни одна собачка из собачьей упряжки за весь свой километраж по данной трассе не испортила так трассу, как это мы сделали с помощью УАЗа за считанные минуты… Спустя какое то время мы все таки убрались с трассы, спустив все колеса и поломав одну лопату. УАЗ неохотно ехал, периодами я его переставал узнавать. Друзья на исходе сил уже не могли копать и подталкивать его, раскачка тоже не давала особого результата. Только жены издали фотографировали последние сотни метров вызволения патрика и то, как по их мнению, «отдыхают мальчик »).


И, когда на последнем дыхании, патрик выбрался из снежного плена, почуствовалась некая радость за освобождения, сопровождаемая физическим бессилием…
Вечером, когда после такого события, возвращались домой, патриот развернуло в колее недалеко от подъезда, в котором я живу. Сам выехать он не смог. Тут закрались мысли, что что то все таки мы убили в патрике, он неожиданно стал заднеприводным. Вскрытие показало, что умерли хабы, которые я установил считанные дни назад, расхваливая в том, как они хорошо отходили на двух аредыдущих патриотах и как они хорошо работают… В общем, съездил в гараж и поставил крышки пока до конца зимы, а там посмотрим, какие хабы приобрести в замен.

Пока все, всем удачи и хороших приключений!










Комментарии 17
Зато какой Адреналин получили! Здорово!
Это да. Да и отдохнули очень здорово, не смотря на физическую усталость!
а колея то моя, я там до кустов не травленный добрался и закопался, стравил колеса по левому борту, немного подкопал и в раскачку выехал, потом стравил правый борт, добрался до въезда в лес по собачьей колее и осознал, что дальше будет тяжелее и ушел от беседки по сугробу обратно.
Абсолютно типичная история для машины с хабами.
Наверное, десятка два уже таких Патриотов видел в лесу/грязи/снегу, переставших ехать из-за поломанных хабов.
Бессмысленная приблуда, вредная на бездоре.
Маловато снега! ;-)
Да нам хватило, больше и не надо)
Ну мне хватило, когда наст уперся по фары :-) Снежная тогда выдалась зима. И что самое обидное остановил не снег, а замерзшее болото — словил диагоналку :-(
Патр откапывать удовольствие не для слабых духом! :)
Да, скучать не приходится)
Wascez
Патр откапывать удовольствие не для слабых духом! :)
Главное лопату пошире брать, а обычной махать устанешь.
Универсальный фискарь! Лучше не придумать! И не нужны никакие снеговые.
Хабы зло, особенно в засаде.
Это точно, непредсказуемость зашкаливает.
Они как минимум под водительским сиденьем лежать должны, а еще лучше на машине стоять!
Здесь как в сказке: несколько дней возил с собой крышки, а вот когда собирались на природу и укладывал вещи для поездки в гараже, выложил их и забыл. Шанс один на миллион в действии))
Я если куда ехать собираюсь-за несколько дней вперед машину складываю. Ночью обязательно вспомню что что-то не положил!
На запланированных мероприятиях именно так и делаем, а когда случайные выезды — как получилось…