Всем известно что под пластиком собирается грязь и её со временем будет все больше. На кросс версии, обвес на крыльях прикреплен еще и на скотч. Все вроде надежно, но. Песок да еще и мокрый, отлично приведет к ржавчине. Многие владельцы других марок, снимают обвесы и как минимум все очищают и обрабатывают. Не ужели придется срезать обвес, ради защиты кузова . Владельцы кроссов, как будем защищать свои машины ? Владельцы без обвесов, могут кузов мыть в этих местах хоть каждый день. Понятно что пластик лучше защищает от пескоструя, чем просто крашеный кузов . Но это бомба замедленного действия. Делимся, кто что будет предпринимать. Фото не мои, в поиске брал, железо именно для Кросса. Накладка последняя на фото с песком, не для весты просто как образец, того что будет точно и у нас.
Комментарии 7
Во время мойки вся грязь под давлением вымывается, не парься.
в среднем сейчас народ на новом авто ездит 3-5 лет, а за это время даже отечественный авто (без ДТП) в принципе не ржавеет сильно (ну если только не ГАЗ или УАЗ эти начинают ржаветь уже на конвеере…)
А судьба авто на вторичке уже мало кого интересуют…
… и не гранта… Гранта помойка за год в рже
Если лкп не поврежденно, то сырость не страшна, а так как кузов Весты ещё и оцинкован, то бояться думаю нет смысла. На мерсе (Ешке) все днище пластиком закрыто, грязи там хоть жопой жуй, и никаких намеков на ржавчину, зато (где пластика нет) все арки рыжиками покрыты были.
Чтобы там пошла коррозия, нужно повредить ЛКП. Просто от воды и грязи коррозия не развивается. А этот обвес, как раз, от повреждения ЛКП и спасает.
Будем катать и не парить мозги))
На 2112 в далеком 2007 клеел обвес, через 5 лет снимал после дтп всё чисто было.