Я думал у меня на калине ржавчина на кузове, вся морда посеченная и рыжая, то там то здесь точки ржавчины, если есть сколько то там естественно ржа. Но увидев эту калину понял, что у меня ещё не всё так плохо. Она вся такая. Могу сказать только одно, что оцинковкой тут и не пахнет. Ржавчина лезет изнутри.
Комментарии 23
Калина 1 не цинковалась, кузов проходил грунтование путем катафореза. А пороги цинком покрывать стали на втором поколении.
Места ржавчины на фото, больные места. Происходят из за контакта пластика с краской. Под знаком лады, из под сабли подсветки номера . Если заранее плёнкой защитной покрыть, проблем не будет. Подобное есть с передними крыльями, где контакт брызговика и крыла.
P. S. Полную оцинковку имеет только веста в кузове универсал
Привет. Калина 1 2012г. брали новую у дилера, пороги оцинкованы. Но отваливается и вздувается краска на них. На сколах порогов цинк. А вот все остальное -такое ощущение что красили в 1 слой даже без грунта.Где скол -сразу ржа. Даже на крыше, около антенны скол был и жук пошел.О капоте и багажнике даже не говорю(( Двери тоже. Знал бы НИКОГДА не купил! А был выбор Логана взять или Калину.
У меня тоже калина1 2013 года обе задние двери из под краски звездочки лезут, много
У меня калина1 2013 года, пока только кончики крыльев повреждены и низ капота, но он и не виден, а так сколы подкрашивать стараюсь своевременно…
Ну тут все понятно, резинка натерла и шильдик. Резинку кстати советую вытаскивать у заднего стекла, минимум один источник коррозии сразу. А так калина ржавеет как не в себя, пожалел что купил белую, просто ппц. Самое главное, что если сейчас купить гранту за 650 новую или датсун он до, через два года он так же зацветет весь. Короче кузов главная проблема
Ну не знаю ребята, у меня Калина1 2012 года, май месяц выпуска, пороги снизу сколы есть но ржавчины нет нигде, капот и крылья передние у меня затянуты пленкой, в остальном претензий не имею. Да ещё, имеет значение или нет, у меня комплектация люкс, говорят лучше сборка.
Счастливый ты человек. Броне пленка от сколов хорошо помогает но надо с новья затягивать. Я на работу езжу по трассе 12 км в одну сторону, морда у машины вся отпескоструенна и в сколах.
Вот я с новья и затянул, а вот пороги не успел, а по сколам на капоте знаком по этой www.drive2.ru/r/lada/2109/288230376151880608/ хоть и так уж много было, но не приятно.
А что сейчас не гниет? ладно у меня скажем город маленький и дороги посыпают ПГС без химикатов и прочего, так и причин гнить меньше. У знакомого гранта в большом городе, 2012 года, уже крылья менял начали цвести и подгнивать, пороги обрабатывал антикором. Факторов то много от чего гнить начинает авто
У меня вторая машина форд Мондео 2005 год, он не гниёт, есть сколы и есть царапина до металла, ржавчины на кузове нет. Сузуки 2005 года была, голый металл не покрывался ржавчиной. Зато калина 2011 года гниёт из под краски.
калина 11 года, есть сколы не большие но рыжиков не видел еще. думаю летом лезть осматривать всю. Хотя у матери лифан 14 года под сколами на капоте ржавчина появляется, летом погоню обрабатывать, красить и покрывать бронепленкой
kombatoleg
У меня вторая машина форд Мондео 2005 год, он не гниёт, есть сколы и есть царапина до металла, ржавчины на кузове нет. Сузуки 2005 года была, голый металл не покрывался ржавчиной. Зато калина 2011 года гниёт из под краски.
Калина 2006 года, ни одной ржавчины не было. И думаю что и дальше бы ничего не появилось если бы не авария…
Все ржавчины на машине от хозяев
Пороги только оцинкованные.
Кто сказал, что кузов оцинкованный?))) Низ кузова по пороги да, а все что выше обычный чермет.
А кто вам вообще сказал что на калинах кузов оценкованный? Менеджеры в автосалонах лапши навешали или перекупы на рынке?
А Вам кто сказал что НЕоцинкованный?
Во первых мои глаза и мой опыт, я ездил на калинах 6 лет. Во вторых я мастер в кузовном центре и вижу эти железки из нутри т.е. Железо при снятой краске. Так возвращаемся к моему вопросу: Кто вам вообще сказал что он оцинкованный?
Видел обзор на тв, читал в инете
Так скажу я вам, что это полный бред. Спросите у истинных владельцов оцинконных машин, фольцваген пассат в «В» кузове, Ауди до определённых годов и т.д. как у них слазит краска при появлении сколов. И все сразу встанет на свои места.
Думаю, что она битая в задницу. Ржавчина лезет изнутри и у меня, но не так. Кузовные элементы для ремонта кто только не делает. Там более 10 колхозных и подвальных контор. На счёт Приоры я бы ещё поверил, ибо кузова по коррозионной стойкости у них гораздо хуже Калины
Я эту калину и сбоку рассмотрел пока ехал, просто сфоткать не смог. Там такая же ржа. Задняя крышка не битая, просто там где отверстия начинается коррозия быстрей. Я думаю и у меня на машине через сколько-то лет так же будет если не покрасить. У друга нива белая, так же ржа изнутри лезет, только краска помогает и то не надолго. Никогда не покупайте пелый ВАЗ
Она вкруг ржавая? Двери, передние крылья смотрели?
С расстояния одного метра пока ехали парралельно, все очень хорошо видно было. Ржавчина сильная, ее очень хорошо видно на белой машине. Я просто увидел авто на перекрестке, а так как у меня такая же калина только белая призадумался что пора подкрашивать или продавать.