Всем привет!
Даже не верится что это получилось, рассказываю по обо всем по порядку:)
Предыстория
Давно хотел заморочиться на счет головного света, особенно после того как заходишь на драйв и видишь посты ваши посты о том какое у вас освещение.В очередной раз поехал за город, был дождь, темно и отсутствовало дорожное освещение.Это было переломным моментом когда я понял что я ничего не вижу! И тут понеслась, я не хотел переделывать свои фары по некоторым причинам: 1. Абсолютно точно знал что быстро я не сделаю, а буду ковыряться вечерами и никуда не спешить. 2. По количеству вложенных средств есть смысл переделанные фары снять и продать другому риоводу который будет счастлив после штатного света. 3. Ну и опять же из-за средств, чтобы можно было постепенно вкладывать в работу
Почему остановился на Bi-led? Потому что исключительно ПО МОЕМУ СУБЪЕКТИВНОМУ мнению при установке светодиодов в фары еще можно соскочить с лишения прав( по крайней мере сейчас), то с ксеноном куда сложнее, плюс еще обязательно нужен автокорректор и омыватель фар чего конечно у меня нет.
Поиск фар
Искал б/у фары по всей необъятной и перелопатив сотни объявлений нашел интересное объявление где владелец продавал фары уже с линзами Koito Q5 под ксенон.
Как утверждал владелец, фары были с годовалого авто и брались под проект который так не закончился.Авто был продан, а фары остались лежать в гараже. Обговорив все детали фар, Rystam208 отправил мне хорошо упакованные фары транспортной компанией за что тебе огромное спасибо!

Фары приехали, осмотрел и они оказались в очень хорошем состоянии.Незначительными косяками были отсутствующие в своем большинстве саморезы на задней части фары, крышка фары, драйвер АГ. Бонусом Рустам положил полироль для фар и герметик Volvo в последующем на который были собраны фары, респект!

Работа
Дальше началась сама работа.С разборкой помогал дружище, с помощью строительного фена грели фары по контуру и поддевая отверткой аккуратно раскрывали.


Линзы которые были установлены, в будущем будут проданы

Все разобрал на составные части и подготовил все необходимое для снятия хрома.

Сначала пробовал с помощью розового крота, но реакция проходила крайне медленно и больного уж дорого получалось покупать его для нужного мне объема.

С помощью этого снял хром с масок за ночь

Прикупил сухую щелочь и добавил ее в горячую воду.ВАЖНО! обязательно делайте это в проветриваемом помещении и респираторе, потому пары очень токсичные.

Реакция конечно в горячей воде идет со скоростью которую я хотел наблюдать)

Сначала хотел оставить хром в зоне поворотников, чтобы было лучше видно, но исходя из обстоятельств пришлось снимать все вместе. Зону поворотников решил не окрашивать.


Далее грунтовал в 3 слоя




Хотел всегда побаловаться гибкими DRL и заказал комплект на алиэкспрессе 60 см.

Вроде бы издалека и ничего, особенно когда на фото засвечивает, но при ближайшем рассмотрении это было ужасно.В моем представлении трубки должны светиться однородно и без зернистости, но в китайском варианте другие понятия.Плюс подключая через драйвер (от которого одно название) они горели очень тускло.


Драйв ограничивает кол-во фото, поэтому что было дальше напишу во второй части!:)






Комментарии 5
я уже час твой БЖ обновляю, когда уже вторая часть?)
В процессе, пока время нет чтобы все описать) постараюсь в ближайшее время написать)
Не скажу что в дождь прям идеально, но блин свет 🔥🔥🔥🔥
Приятно смотреть что кто то доделал мои бывшие Фары ))))!
Жду вторую часть. Делаешь с душой👍