Один из плюсов ВАГовских изделий-легкий и относительно безболезненный чип-тюнинг. Очень уж меня привлекала возможность на программном уровне улучшить показатели моей машины.
Долго думать и размышлять по поводу выбора тюнинг компании не пришлось. В РФ, мне кажется, лучше всех для ВАГов представлен REV0, во всяком случае в моем регионе. Тем более мой друг лично знает представителя в Пензе.
Было решено сделать Stage 1 для АИ-100 и на этом я решил остановиться, т.к. не нужно менять турбины, ставить усиленные интеркуллеры и устраивать прочие танцы с бубнами вокруг стокового авто. После прошивки машину не дергает, вибраций и детонаций нет. Коробка на Stage 1 от REVO не шьётся, т.к. алгоритмов ее работы достаточно для переваривания этой прошивки. Но можно будет позже отдельно прошить коробку (софт пока не выпустили), что не должно уменьшить резерв ее работы, а должно прибавить до 0.3-0.4 секунд до сотни и +100/500 к самоуверенности водителя)))
Итак:
сток — 249 л.с., 370 Н.м.
REVO Stage 1 — 330 л.с., 460 Н.м
Я даже не представлял, что на столько почувствую разницу в динамике… Машина стала гораздо быстрее реагировать на педаль газа и увереннее набирать скорость. По заявлениям производителя прошивки, моя Audi A5 TFSI 2.0 на Stage 1 едет 4,8-4,9 до 100 км/ч (в зависимости от бензина, его количества в баке, температуры на улице, атмосферного давления, настроения водителя, пустого/полного желудка водителя и прочего). Я не замерял, т.к. у меня нет Race Logic или Draggy. Да и я не уверен что корректно получится, т.к. во всех приложениях на телефоне скорость врет немного из-за атермальных покрытий на моих стёклах видимо…
Но ради интереса ездил на ночные заезды с телеметрией, где моё лучшее время на квотере из 3х заездов составило 13.149 (АИ-100, Лукойл).
Спасибо Сергею из REVO Пенза за ежедневные положительные эмоции, полученные после прошивки авто.
Цена вопроса — коммерческая тайна.
Удовольствие от полученных эмоций — бесценно!
Комментарии 15
Привет!
На круизе не езжу… Расход остался прежним +/-
Привет, друг. На круизе не ездишь по трассе? Расход после чипа в спокойном режиме на много увеличился? Я чипанул и офигел. Раньше до работы и обратно расход был 7,8л, после чипа 9,6л
А есть замер до 100тки ?
Не-а
а еще мне ОД сказал, что видят настройки блока управления по состоянию "на сейчас" и, скажем, "до происшествия" (например, неисправности двигателя или коробки, которую ты приехал фиксить). ХЗ, возможно, гон и развод, но имеет место такая пугалка от ОД.
Красавчег👍
Спасибо)
Тебя предупредили, что чип ОД увидит при первом же ТО? Ну и соответственно, прощай гарантия.
Предупредили, на этот случай у меня стоит физическая обманка, которая стоит вместо ОБД разъёма и официалы ничего не видят. Делал ТО уже и ничего не обнаружили. Ну и всегда есть возможность откатиться до стока, сделать ТО и накатить ПО обратно.
Обманка, -это который фильтр?его ещё так называют. Вот как раз откат в сток то и не помогает, т.к. диллер видеть количество перезаписей прошивки. Ну будем надеяться, что тебе не придется обращаться по гарантии.
Хммм… Не знаю, выглядит как разъём, в который подключается диагностический прибор. По сути, заменяет родной разъём или является чем-то на подобии переходника.
Да, это фильтр)
hitsch
Тебя предупредили, что чип ОД увидит при первом же ТО? Ну и соответственно, прощай гарантия.
То есть сейчас дилер без вариантов видит, был ли залит/перезалит софт? Тогда я не пойму зачем фильтр?)
Я думаю, что если после прошивки будут проблемы с коробкой или двигателем, то скорее всего прошивку найдут. А обманки и откат в сток и потом опять прошиться-это так, для самоуспокоения… А может я ошибаюсь) надеюсь, не придётся узнать на собственном опыте)
L1TP
То есть сейчас дилер без вариантов видит, был ли залит/перезалит софт? Тогда я не пойму зачем фильтр?)
аналогичный вопрос