В связи с процессом реставрации передней подвески меня заинтересовали возможные отличия рычагов правых и левых, так как многие товарищи выдвигали предположение, что нельзя их путать местами при сборке, это казалось мне маловероятным, но все же я не мог быть на сто процентов уверенным. Представил себе как сейчас отдам разобранную подвеску в покраску, мне там все перепутают, а потом машина прямо не поедет.=)
Я сегодня изучил этот вопрос.
Углубившись в изучение каталогов запчастей, я убедился в правоте своей гипотезы обнаружив эти артикулы:
31022904028 Рычаг нижний задний
31022904024 Рычаг нижний передний
Так же, я обнаружил два артикула из-за которых, вероятно, и родилось заблуждение, что они отличаются.
31022904010 Нижние правые рычаги в сборе с чашкой
31022904011 Нижние левые рычаги в сборе с чашкой
"Правость" и "левость" рычагов зависит лишь от чашки!
31022904107 Рычаг верхний задний
31022904105 Рычаг верхний передний
Так же в волговской подвеске есть совершенно одинаковые правые с левыми еще детали:
31022904130 Опора буфера
31022904112 Ось верхних рычагов
Стороны подвески отличаются лишь комплектующими представленными ниже.
31022904057 Стойка подвески левая
31022904056 Стойка подвески правая
3102300101211 Кулак поворотный в сборе с цапфой правый
3102300101311 Кулак поворотный в сборе с цапфой левый
242902734 Чашка пружины правая
242902735 Чашка пружины левая
Кто-то может сказать:"О, блин, Америку открыл!", но с таким заблуждением я сталкивался, и меня им настойчиво сбивали с толку.
P.s. Передняя подвеска в скором времени отправится в порошковую покраску.
Спасибо за внимание.
Solomon2302.
P.p.s. Сижу перед 4k монитором, осознаю всю убогость качества своих фотографий с телефона, надеюсь, скоро куплю гаражный фотоаппарат, а то старый сломался, а на такое качество лично мне смотреть больно. =(
Комментарии 28
А если рычаги поменять местами вместе с чашками, и переварить крепление ухо стабилизатора местами, интересуюсь чисто со спортивным интересом, у меня 105 подвеска но нужно увеличить кастор, так вот вопрос получиться ли, и какие результаты получаться
Попробуйте, потом расскажите. Я что-то не очень представляю, что получится.
Нет это я случайно заметил когда глушак делал стоит машина, правая чашка вроде паралельно машине стоит, а левая как бы немного наклонена, назад или вперед точно не помню, ну точно под углом стоит если смотреть сзади вперед на них.
А рычаги сами прямые по плоскости чашки? Или изгиб имеют какой то? А то у меня почему то чашка одна ровно дороге стоит а вторая как буд то вывернута.
Должны быть прямые.
Вт думаю забить болт на это, или все же заморочиться, если чашка была бы крива эт вряд ли она выворачивала бы рычаги нижние, но благодаря этому и аморт получается крива стоит. сход раз. сделанный ни куда ее не ведет как думаешь?
Я бы заморочился. Фото есть?
Solomon2302
Должны быть прямые.
Подскажи, я чёта пол интернета перерыл. У меня подвеска спереди 108, хочу вернуть барабаны. Мне надо поменять поворотные кулаки. Верхний рычаг на всех шкворневых подвесках одинаковый же? И как он снимается вообще?
24 верхние рычаги с нулевым Кастором, а 3102 старого образца и моложе с положительным. Не уверен, что на подвеску, грубо говоря, 3110 можно повесить поворотный кулак под барабан без замены верхних рычагов.
Че это такое 4к монитор?
Монитор с большой диагональю, поддерживающий разрешение до 4096х3072.
Сколько у него диагональ в дюймах?
Сколько цена адекватная на авито за такой монитор?
Без обид, пожалуйста. Порой удивляюсь Вашим вопросам почти под каждой существующей записью о волгах на всём драйве. Либо эта туча глупых вопросов нужна для известности и рейтинга, что, конечно, вряд ли, либо Вас в гугле забанили.
google.gik-team.com/?q=%D…D%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80
Меня одно напрягает среди Волговодов нету человека который нормально ответит и поможет, все или типа не знают или молчат или отвечают из далека, когда у меня была Жигули таких проблем не было задал вопрос человек ответил и не кто не писал задаю глупые вопросы.
Для меня тоже не которые вопросы глупые но я не пишу а отвечаю нормально на вопрос, и вопросы глупые не для человека который например пока не чего в машине не шарит или не понимают других вещей.
И не надо сразу писать про глупые вопросы, я реально первый раз слышу про 4К мониторы, и мне интересно сколько реальный ценник за монитор а барыг и их цены я и на авито могу глянуть.
И вообще иногда не хочется задавать вопросы у Волговодов потому что всегда типичные ответы что за глупые вопросы тебя что в гугле забанили и так далее, Волговод скоро для меня станет сродни как Понтовая ТП которая себя считает великой и могучей и возвышает себя над всеми.
И причём тут рейтинг? при задавании вопроса и так далее драйв у машины не растёт, просто не пойму нафига вы суда приплюсовали рейтинг.
Только не обижаться коренные Волговоды вот кого мне напоминают, видео гляньте)
Просто в современности есть такая штука, как Интернет, и как видно, Вас она не обошла стороной. Когда я узнаю о чем-то впервые, я сначала гуглю, а если что-то не понимаю, гуглю дольше, и лишь если после этого что-то не понимаю, задаю вопросы, но это я. Конечно же, каждый волен действовать как ему угодно. Я просто, видимо, встал сегодня не с той ноги, так как поднял эту тему, в противном случае, я либо проигнорировал вопрос, либо даже ответил на него скрыв неприязнь.
С рейтингом, на мой взгляд, это связано таким образом, что на каждой странице драйва про волги есть ссылка на Вас, я думаю, эти благотворно влияет на посещаемость Вашей страницы. Опять же, я бы пожелал бы далее не продолжать этой темы.
Если существует такое большое количество историй, анекдотов и прочей ерунды, где волговоды выступают в амплуа «Я — д’Артаньян, а все остальные, так сказать, — нет», то это имеет место быть.))) Какие есть.
Я наоборот с начала задам вопрос а потом если не ответят или не адекватно то тогда книжку ищу в интернете)
И вы туда же, где я оставляю ссылки на себя и призываю посетить свою страницу? я уже стал редко писать Волговодам скоро вообще перестану) просто мне интересно хоть на одну такую страницу с драйва глянуть где мои ссылки и где я призываю или даже принуждаю зайти ко мне на страницу)
Жигулисты хорошие люди)
Волговоды жадные или корыстные на ответы)
Посмотрим какие из себя люди Марководы)
Просто интровертам, коих за рулем Волг, почему-то, мне кажется, больше, не понять замашек экстравертов.))
Точно сказано!)
Конечно, я же — д’Артаньян. :D
Solomon2302
Без обид, пожалуйста. Порой удивляюсь Вашим вопросам почти под каждой существующей записью о волгах на всём драйве. Либо эта туча глупых вопросов нужна для известности и рейтинга, что, конечно, вряд ли, либо Вас в гугле забанили.
google.gik-team.com/?q=%D…D%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80
Этот парень с кащенко просто сбежал.)
А главное что при переходе на 5х108, нужно поменять только верхний передний рычаг, ну и цапфы
Я шаровую снял только что бы вернуться на 5х139,7.
Для Драйва фото норм.
У нас к примеру вообще нет телека, поэтому большинство качество фотика не увидит.
Хочется, чтобы было красиво везде.=) Зеркалку в гараж свою не понесу, для рабочих процессов у меня была дешевая цифровая камера, которая мне досталась просто так, и она снимала куда лучше любого телефона, в такой экстремальной среде она протянула около двух лет и вот я опять с телефоном.=)
Тут главное освещенность зоны и полезность изображения или серия изображений.
Да, хочу еще пару прожекторов, не видно ничего, но айфону это едва ли поможет… Телефон нужен для того, чтобы звонить, плеер — слушать, фотоаппарат — фотографировать. А когда все вместе, получается все плохо.=)
Ну с этим ходом мысли согласен конечно ))
Такая же история с цапфами. Из за того что в сборе кулаки делятся на левый и правый и соответственно отличаются номера — некоторые люди ленятся посмотреть на номера цапф