Всем привет уважаемые драйвовцы! Пишу почти со слезами на глазах…а все потому что моя Шкодушка за прошедшие полтора месяца подъ.ала несколько раз подряд, но вот сегодняшний случай вообще из рук вон выходящий! Ну чтобы не ходить вокруг да около, скажу лишь одно…похоже пришел звездец рулевой рейке либо насосу, пока точно не знаю! Вкратце ситуация…был на работе, приехал с заказа на филиал, и уже было заглушил машину и хотел выходить и закрывать, но решил было выровнять колеса, музыка была выключена, иллюминация погашена, крутанул рулем и охренел, гул неимоверный послышался из под капота, у меня сердце в пятки, покрутил еще пару раз — гудит до безобразия. Естественно моя первая мысль — рейка, глушу машину, открываю капот, откручиваю крышку бачка ГУРа — и ах…л просто, бачок почти сухой, лишь только немного пенящейся жидкости на дне…(((( далее цепляю коллегу по работе, летим на заправку, покупаю жидкость гура STEP-UP америкосовскую (судя по наклейке, а там хз), приезжаю доливаю до уровня, завожу, прокачал — т.е. покрутил рулем влево-вправо несколько раз, бегу смотреть в бачок, а там снова х.р ночевал, доливаю еще, отъезжаю с места где стоял, вылажу из машины, смотрю, а там где стояла машина блестящее пятно (на улице сыро), смотрю под капот, нигде не видно следов подтеков, хотя весь низ мокрый от воды, может оттого и не заметно! Снова доливаю, экстренно уезжаю домой с работы, на подъезде к дому гул усиливается! Приезжаю домой (от работы до дома около 3-4 км), гляжу в бачок ГУРа а там снова пусто.(((((( и еще обратил внимание что пыльник правой тяги как то неестественно скрючен в бараний рог…
Короче не знаю, что теперь делать, 25 декабря нужно ехать домой обратно, в Нижний Новгород, 1200 км…
Боюсь что на всю дорогу я не запасусь жидкостью ГУРа, разорюсь нафиг…
Товарищи, т.к. нет возможности самостоятельно выявить причину ухода жидкости, подскажите, что это может быть — насос или рейка? И еще по возможности, где в Питере можно перебрать рейку, т.к. боюсь новую не вывезу по деньгам, и заодно СТО где смогут все это снять поставить? Сложного ничего нет, мог бы и сам сделать, но ввиду отсутствия даже элементарного гаража с ямой, это нереально, разве что где нибудь на эстакаде, и то под вопросом…
И еще вопрос, чем чревата езда с таким гулом, сколько можно так проехать, (догадываюсь что придет трындец и насосу и рейке) но все таки…
Буду благодарен, любому комментарию и совету!
Заранее все огромная благодарность))))
Комментарии 7
Рейка 100% пути решения проблемы в личке
Не вздумай так ездить — попадёшь на новую рейку. А сейчас спокойно можешь обойтись ремонтом. У меня текла рейка из-за порванного пыльника.
Ну кмк, если уж совсем край, то можно предохранитель на гур вытащить и без него доехать.
По ремонту реек, мне в свое время советовали www.gidravlika.spb.ru/. Хотя сам не обращался.
Если нужен подъемник, то можно обратится, например, вот сюда: www.drive2.ru/b/730395/ (сам обращался к Андрею, все четко. При необходимости можно привлечь помощь мастера)
В общем будут вопросы, пиши в ЛС. Чем смогу помогу)
У меня такое было, когда шкивом ГУРа протерло подающий патрубок…
Из насоса негде жидкости бежать, а в рейке только места соединения шлангов, ну и сальники.
Смотри шланги и места соединения.
Сверху ты увидишь, практически все места соединений шлангов (подающий от бачка, от насоса к рейке вместе с датчиком, место соединения шлангов и рейки, правую тягу с пыльником (тут особенное внимание надо), шланг обратки). Неужели везде сухо? Заведи машину, покрути рулем — посмотри, откуда капает под машиной. Ехать с пустым бачком нереально — я тогда 100 м кое как проехал, руль почти не крутится. Да и опасно для жизни, не говоря уж про насос и рейку.
Спасибо, насчет везде сухо не понятно, во первых очень быстро смотрел, во вторых темно, а в третьих на улице дождь и слякоть, гляну завтра с утра, должно немного под сохнуть по идее
Попробуй сжать пыльники рулевых тяг, обычно когда рейка течет то вся жижка выливается в пыльники.
Спасибо, сегодня буду пробовать, но сначала экзамен нужно сдать)))