Навестив жигу в последний раз понял, что машина очень вяло едет. Карбюраторщик тоже говорит слабовата.
Начал искать решения, 16V считаю ставить пока рано, надо пройти опыт с классикамотором.
Решил начать с верха (головки блока цилиндров).
1. Куплен легендарный РВ Нуждин Эстонец+ (11,2).
2. Облегчённые Т-образные клапана.
3. Втулки, направляюще Клапанов.
Комментарии 25
Слушай, ещё спросить хочу, в упаковке с валом, или может на сайте, откуда заказывал, нет информации, сколько фаза у вала при подъёме клапана 1 мм?
Посмотрел, ни где нету
callia11
Слушай, ещё спросить хочу, в упаковке с валом, или может на сайте, откуда заказывал, нет информации, сколько фаза у вала при подъёме клапана 1 мм?
Я покупал на рынке в южном порту)
Не хочу показаться самым умным, но я еще в твоей теме про солекс 28х28 говорил, что не поедет машина на таких карбюраторах, да и не будет никакого чуда, хоть какой карб поставь. Более чем уверен, что на солексе 53-20 динамика будет гораздо лучше той, которая у тебя сейчас.
У тебя на 24х26 машина не едет, на 30х30 радуйся, если заведёшься😁 Распыления смеси не будет совсем. Не дураки решили, что диффузоров 23х24 достаточно, при этом во время испытаний была сожжена не одна тонна бензина.
К валу шестерню разрезную купил? Готовься возиться с трамблером, по себе знаю. На верхах на высшей передаче детонация появляется, сейчас с вахты приеду, буду пружинки трамблёра крутить-вертеть.
Карбюраторщик, тоже самое сказал что и ты, но вместе с этим подсказал что если найдёшь Вэбер, то валить будет адски.
Да шесетнтю и заодно Шестеренчатый башмак натижтеля заказал.
У меня Вебер стоит, динамика действительно лучше, чем на озоне, расход топлива не глаз не отличается. Максимальная скорость такая же, т.к. карбюратором мощность двигателя не увеличить))
Думается мне, что у Вебера динамика примерно такая же, как у солекса 53-20, может чуточку получше.
Но опять же, на 1.5 мотор нужны Веберы 2103-1107010-самый идеальный, 2103-1107010-01 или 2106-1107010 (у меня последний).
С другими будут проблемы при открытии второй камеры, скорее всего придётся точить до 24мм диффузор и подбирать жиклёры.
Могу порекомендовать пока поставить родной озон, предварительно всё хорошо отрегулировав, поставить жиклёры топливные 120 и 157 (если озон 2107 конечно), ну и можно мех привод второй камеры сделать и жиклёр переходной системы 75 поставить и носик ускорителя от 073 солекса. Уверен, что поедет лучше, чем на "супер-солекске)))" Важно ещё понимать, что какой бы карбюратор с мех приводом второй камеры не стоял-открытие второй камеры ранее 3000 об/мин лишено всякого смысла (это подтверждено испытаниями ДААЗ, а не просто из собственного опыта говорю)
Шестеренчатый башмак-вещь отличная, но меня жаба задавила, поэтому после фрезеровки ГБЦ я пошёл бюджетным путём-поставил башмак 21213 xD
Я нашёл у бонтрейда, самая адекватная цена, и качество по отзывам хорошее.11-го числа заберу с СДЕКА.
callia11
У меня Вебер стоит, динамика действительно лучше, чем на озоне, расход топлива не глаз не отличается. Максимальная скорость такая же, т.к. карбюратором мощность двигателя не увеличить))
Думается мне, что у Вебера динамика примерно такая же, как у солекса 53-20, может чуточку получше.
Но опять же, на 1.5 мотор нужны Веберы 2103-1107010-самый идеальный, 2103-1107010-01 или 2106-1107010 (у меня последний).
С другими будут проблемы при открытии второй камеры, скорее всего придётся точить до 24мм диффузор и подбирать жиклёры.
Могу порекомендовать пока поставить родной озон, предварительно всё хорошо отрегулировав, поставить жиклёры топливные 120 и 157 (если озон 2107 конечно), ну и можно мех привод второй камеры сделать и жиклёр переходной системы 75 поставить и носик ускорителя от 073 солекса. Уверен, что поедет лучше, чем на "супер-солекске)))" Важно ещё понимать, что какой бы карбюратор с мех приводом второй камеры не стоял-открытие второй камеры ранее 3000 об/мин лишено всякого смысла (это подтверждено испытаниями ДААЗ, а не просто из собственного опыта говорю)
Шестеренчатый башмак-вещь отличная, но меня жаба задавила, поэтому после фрезеровки ГБЦ я пошёл бюджетным путём-поставил башмак 21213 xD
www.drive2.ru/o/BONtrade174 Вот ссылка если что, там менеджер отвечает Быстро, я у них и шестерню тоже взял.
Спасибо)Я буквально 2-3 недели назад на сайте у них был, видел много приколюшек интересных) Кстати, через драйв них же и вышел)
У них меня заинтересовал комплект перехода на однорядную цепь, но сотрудник порекомендовал оставаться на двух рядке, в связи с тем что она прочнее ибо если мотор крутишь в верхах то растягиватся быстрее будет.
И он совершенно прав. + на слух не будет никакой разницы в шуме) А с нестандартным валом движок всё равно будет чуть грубее и громче работать, так что смысл делать цепь тише совсем отпадает)
Race44
Карбюраторщик, тоже самое сказал что и ты, но вместе с этим подсказал что если найдёшь Вэбер, то валить будет адски.
Да шесетнтю и заодно Шестеренчатый башмак натижтеля заказал.
Если будешь носик от солекса приделывать, то посмотри у меня в БЖ нюансы, которые возникают в процессе, что б на теже грабли не наступить.
Принял, спасибо!
callia11
Не хочу показаться самым умным, но я еще в твоей теме про солекс 28х28 говорил, что не поедет машина на таких карбюраторах, да и не будет никакого чуда, хоть какой карб поставь. Более чем уверен, что на солексе 53-20 динамика будет гораздо лучше той, которая у тебя сейчас.
У тебя на 24х26 машина не едет, на 30х30 радуйся, если заведёшься😁 Распыления смеси не будет совсем. Не дураки решили, что диффузоров 23х24 достаточно, при этом во время испытаний была сожжена не одна тонна бензина.
К валу шестерню разрезную купил? Готовься возиться с трамблером, по себе знаю. На верхах на высшей передаче детонация появляется, сейчас с вахты приеду, буду пружинки трамблёра крутить-вертеть.
Так помимо диффузоров кишки тоже меняются, ясен красен если тупо дырки просверлить он не заведётся)
втыкай солекс, делай его с открытием 2ух камер, вместе с эстонцем увеличивай каналы гбц и жига взлетит нахой
Гбц уже на портинге, солекс установлен)
я посмотрел твой солекс — дохлый!:) Пили диффузоры 30/30 и колхозь открытие двух камер одновременно! "слоник" купи нивовский и "хобот"(который на первую камеру — на ниве он один, но побольше, у нас на жигах два) от него прикручивай к своему!После этого пердолить будет как сумасшедшая
Race44
Гбц уже на портинге, солекс установлен)
еще можно по экспериментировать с Наильским кулачком под все это дело
Спасибо, за рекомендацию Мэн!
Где бы намутить это кулёчек?
да в автомагазинах этих кулачков должно быть как говна!Это обычный 4 кулачок, просто сточеный!Ща кину канал чувака, который работал на ДААЗе и шарит в этих карбах как бог, но он тюном не занимается, только сток
Намутил я этот кулачек, от самого Наиля)
И как?
Пока что не поставил, но будет сложно сказать, поскольку я поставлю сразу распиленую ГБЦ и эстонец+
О, класс!Отпишись потом как ощущения
Хорошо