И снова здравствуйте или как я гудок чинил:)

Долго ничего не писал. Да и как бы сильных изменений не было. Расскажу вам историю как Георгий (криворукий) гудок чинил)
Дело было так: приехал я к дому, поставил машину, вижу, друг едет, ну решил посигналить, и клаксон как то хрипнул, и помер:) может от того что вода попала, может еще почему, ну я подумал, пришел к выводу, что предохранитель сдох, открыл, значит интернет, нашел схему предохранителей, открыл капот (важное замечание: ключ рыбку оставил в замке при заглушенной машине), так вот, выдернул предохранитель, поменял на новый, ну, думаю, погнали, сажусь в машину, пытаюсь повернуть ключ, ноль эмоций! Задумался, вынул ключ, вставляю обратно, жду когда сработает защелка, опять ноль эмоций. Испугался! Думаю, что за фигня! Потыкал минут 5, пытаясь повернуть, так же, ни в какую:( Звоню другу, он говорит, сейчас приеду, сними пока защелку и личинку саму. Слава богу, блокиратор руля был в открытом состоянии, иначе только высверливать!
❗️Итог первый: выдернул не тот предохранитель, произошла рассинхранизация замка и блокиратора и поэтому машина не реагировала на ключ!
❗️Итог второй: в каждом блоке предохранителей лежит схемка с указаниями где что! Смотрите сами, а не ищите в интернете! У всех схемы по разному.
❗️Итог третий: купил и поставил новый клаксон, ибо те просто умерли от времени!

Из изменений, поставил новые оригинальные AMG противотуманки(12000руб)! (A 208 820 03/04 56) Кстати, очень красиво светить стали, с оригинальным напылением) ммм)) поставил новую решетку Avantgarde (4000руб)и купил новый оригинальный значок на капот(2000руб) пока что все:)