При покупке не работал ручник, просто не поднимался. Выяснилось, что на ручник, поставить можно, но снять с него без молотка и ползанья под машиной не получится.
Почитав на драйве ремонт таких суппортов, решил просто купить новые, точнее восстановленные, фирмы TRW.
Вот список запчастей с ценами и номерами:
Менять сам не стал, так как в гараже нет отопления, отвез в сервис. За замену суппортов, прокачку тормозной системы с компьютером и регулировку ручника взяли 4к. Дороговато, мне кажется, но я по сервисам редко езжу, может сейчас цены такие.
Фотки суппорта, вроде действительно восстановленный оригинал:
Комментарии 11
Как работают?
Отлично работают)
Понял спасибо
Привет, а где такие можно заказать?
Я покупал на автодоке
Лукасы.стоят на всех рено с завода.и на вагах стояли.
Я себе сам менял в этом году только ещё. Тросики ручника тоже сменил и тебе советую
Я сам перебирал задние суппорта и прокачивал без КомВага. Никаких проблем.
С Вас взяли 4 000 рублей за открутить-закрутить 4 болтика на "13" и два штуцера, а регулировка ручника — это в салоне покрутить ключиком гаечку на "10".
Прокачка ещё, именно из-за неё от отдал на сервис. Не хотел с VAG COM на морозе разбираться
До фени та прокачка ВАГ-КОМом: дорого, получается через раз и непонятно что в итоге получится.
Прокачивать нужно обычной пневмовакуумной приблудой, которая есть на любом СТО — просто, дёшево, эффективно.