Заехал на РМ Маркет и записался на прохождение отзывной компании. Теперь ждать звонка. некоторые годами правда ждут.
Заодно с оказией отрегулировал свет фар и противотуманок. Вместе с сервисной мойкой отдал 27р 30коп. У противотуманок нечеткий луч, интересно, можно ли на светодиоды китайские поменять, а у одной отломано крепление, но про это я знаю. Регулировка заняла час времени. Что они там делали?
Прокладка поддона 255р и ждать 2 недели. Против 39$ на мопаре. Но там доставка полтинник. Надо наверное заказать всё-таки из штатов.
Комментарии 5
А для этого какие-то доки нужны? Или достаточно тачки?
тачка + техпаспорт естественно )
Че за отзывная?
Знаю по пиропатронам передним есть отзывная
www.mopar.com/dodge/en-us…icle/recalls/results.html
Recall Date
March 06, 2007
FCA Recall #
G07
NHTSA Recall #
07V-092
Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk
ON SOME SPORT UTILITY VEHICLES, UNDER CERTAIN OPERATING CONDITIONS, AN INTEGRATED CIRCUIT IN THE INSTRUMENT CLUSTER THAT CONTROLS INTERIOR LIGHTING MAY OVERHEAT. THIS COULD POTENTIALLY CAUSE AN INSTRUMENT PANEL FIRE.
Repair Description
DEALERS WILL INSPECT THE CLUSTER FOR DAMAGE AND REPLACE IT FREE OF CHARGE
May 26, 2015
FCA Recall #
R25
NHTSA Recall #
15V-313
Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk
THE DRIVER AIRBAG INFLATOR HOUSING MAY RUPTURE, DUE TO EXCESSIVE INTERNAL PRESSURE, DURING NORMAL AIRBAG DEPLOYMENT EVENTS. THIS CONDITION IS MORE LIKELY TO OCCUR IF THE VEHICLE HAS BEEN EXPOSED TO HIGH LEVELS OF ABSOLUTE HUMIDITY FOR EXTENDED PERIODS OF TIME. AN INFLATOR RUPTURE, DURING AIRBAG DEPLOYMENT EVENTS, COULD RESULT IN METAL FRAGMENTS STRIKING AND POTENTIALLY SERIOUSLY INJURING THE VEHICLE OCCUPANT(S).
Repair Description
THE DRIVER AIRBAG INFLATOR MUST BE REPLACED.
May 24, 2016
FCA Recall #
S43
NHTSA Recall #
16V-352
Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk
THE FRONT PASSENGER AIRBAG INFLATOR MAY RUPTURE, DUE TO EXCESSIVE INTERNAL PRESSURE, DURING NORMAL AIRBAG DEPLOYMENT EVENTS. THIS CONDITION IS MORE LIKELY TO OCCUR IF YOUR VEHICLE HAS BEEN EXPOSED TO HIGH LEVELS OF ABSOLUTE HUMIDITY FOR EXTENDED PERIODS OF TIME. AN INFLATOR RUPTURE, DURING AIRBAG DEPLOYMENT EVENTS, COULD RESULT IN METAL FRAGMENT(S) STRIKING THE VEHICLE OCCUPANT(S) RESULTING IN SERIOUS INJURY OR DEATH.
Repair Description
THE PASSENGER AIRBAG INFLATOR MUST BE REPLACED.
Ну да, пиропатроны и панель.
У меня панель видимо не попадает.
Тут с пиропатронами быстро решают вопрос