На видео показана конструкция популярных масляных фильтров. Прошу обратить внимание на Салют 5:03. Кто-нибудь ставит такие и что про них говорят?
Про расположение воздушного фильтра (вдоль или поперёк)
Теперь про важность воздушного фильтра
Москва, Россия
Про масляные и воздушные фильтры
Lada Калина Кросс 2018, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Ставрополь
Лада Калина Кросс, 2015
650 000 ₽
Якутск
Лада Калина Кросс, 2017
524 999 ₽
Красноярск
Лада Калина Кросс, 2015
515 000 ₽
Оренбург
Лада Калина Кросс, 2018
680 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
www.drive2.ru/l/521433220063953448/ отдаю предпочтение этому фильтру))
Аналогично! :)
Топливный любой из синей коробочки
Воздушный тот что стоит около 200 не дороже.
Салонный sibтэк
Масляный это sakura, и т.д.
По конструкции фильтр Салют повторяет очень старую конструкцию, впервые примененную фирмой Purolator еще в 80-х, но так и не нашедшую популярности в мире.
На самом деле ничего фантастического в данной компоновке нет, впрочем как и нет каких либо очевидных минусов. В фильтре Салют качество бумаги и её площадь соответствует низшему ценовому сегменту, где этот фильтр собственно и находится.
Другой представитель данной конструкции широко рекламируемый фильтр Базальт, но не смотря на среднюю цену и обилие пиара на мой взгляд его качество ещё хуже.
А с Салютом, та же история?
Второй абзац как раз про Салют. Оригинальный фильтра Purolator в данной компоновке уже давно не выпускаются.
Т.е салют брать не стоит? Или все же наоборот?
Он не лидер, но и далеко не совсем плох. Своих денег вполне стоит. В целях экономии и поддержки отечественного производителя можно брать.
911Driver
Т.е салют брать не стоит? Или все же наоборот?
Качество "Салютов" в последние годы совсем упало: окраска никакая, ржавчина внутри корпуса, резинка "г", вопросы по бумаге и гидравлическому сопротивлению. Ливны через один текут по завальцовке. Перешёл на Манн и Фильтрон…
Emercomm4
А с Салютом, та же история?
Немного напутал с текстом))) Поправлю сейчас.
Emercomm4
А с Салютом, та же история?
Всю жизнь только Салютом и пользуюсь, правда не вскрывал никогда
yonnex001
По конструкции фильтр Салют повторяет очень старую конструкцию, впервые примененную фирмой Purolator еще в 80-х, но так и не нашедшую популярности в мире.
На самом деле ничего фантастического в данной компоновке нет, впрочем как и нет каких либо очевидных минусов. В фильтре Салют качество бумаги и её площадь соответствует низшему ценовому сегменту, где этот фильтр собственно и находится.
Другой представитель данной конструкции широко рекламируемый фильтр Базальт, но не смотря на среднюю цену и обилие пиара на мой взгляд его качество ещё хуже.
Есть ещё Ливны Премьер с такой же конструкцией (именно Премьер, большой и зелёный).
Был опыт Салюта, поначалу всё хорошо, но он умирает через 4 тыс.км.
Изначально пользовался Mahle (тот же Mann, вид сбоку). Тоже долго не ездит.
По-моему для всех этих малышей 5тыс.км потолок, езда дальше идёт почти всё время на перепуске.
Ливны вроде выхаживают 7тыс.км.
Я его не стал упоминать потому, что его давно сняли с производства.
До сих пор производят. Я по коду в интернет-магазине заказываю
Не знал. Лет 5 назад встречал такой, а сейчас уже даже на официальном сайте про него информации нет.