
Вот наконец добрался и до него, читал, что многие чистят, решил не заморачиваться, а сразу купил новый… Разница огромная.
Но судя по всему родной был бы еще лучше, пока новый, т.к. там больше трубок, но этот тоже справляется на все 100
По замене все как у всех, легко и просто ))





Запчасти на фото: S3216






Комментарии 21
Послушай мой опыт, и за одно подскажи. Ставил я такой комплект, реально хуже греет. Я свой радиатор прочистил лимонной кислотой, и если бы не обломанный патрубок, то и не парился бы с приобретением такого комплекта. Короче материал радиатора иной, греет хуже валео, для Крыма не критично, а для холодов реально заметно, между обжигающим руку потоком и просто горячим.
Патрубки подходят, только начало капать, видимо кольца плохие, через год стало прокапывать, буду снова разбирать.
И очень, просто очень рекомендую разобрать патрубок, где 4 болтика(место крепления на моторном щите) и замазать(сделать прокладку из герметика)герметиком, лучше сделать доп прокладку. Потечет обязательно, поскольку точек крепления 4 а расстояние между ними большое. И начинает капать из-за нагрева(расширения)и остывания(сужения). А мне совет нужен, прочитал, что кольца эти 26внешний 22внутренний и 2,5толщина. Как думаешь залезут ли более толстые кольца? Я с дуру замеры не сделал.
Кстати есть радиатор алюминиевый новый. Кому надо, могу переслать.
а у меня потеют стекла при включенном климате пока не просушу кондиционером и уходит уровень антифриза в бачке понемногу. вот грешу на радиатор печки, так как основной радиатор сухой.
Если на стёклах жирный налёт, то 100% утечка.
старый радиатор протекал?
нет, забит и слабо грел, попробую вычистить, будет взапасе
Лимонная кислота, как он забиться мог? Что на воде ездил? Он внутри как новый у меня, езжу на антифризе. Тосол ни в коем случае.
Еще сильно забивается если тосол смешивать с водой, тогда моментом все забивается.
не знаю, кто на чем ездил, но грел очень слабо, купил ее так…есть статьи на драйве, как чачи чистят…
Можно много чем чистить. Самый безопасный способ-лимонная кислота, если загрязнение сильное, то уксусную эссенсию лей
akorish
Лимонная кислота, как он забиться мог? Что на воде ездил? Он внутри как новый у меня, езжу на антифризе. Тосол ни в коем случае.
Еще сильно забивается если тосол смешивать с водой, тогда моментом все забивается.
Только Тосол это то же антифриз) Просто название советское, и присадки могут отличаться, но не в ущерб механизму. Что Тосол, что антифриз, это уже смесь этиленгликоля с водой.
Пропиленгликоль тоже бывает
Автомобильный тосол на основе пропиленгликоля: особенности, преимущества
Автомобильный двигатель внутреннего сгорания в процессе эксплуатации нуждается в постоянном охлаждении. Применяются для этого жидкости, имеющие в своем составе воду, основной компонент, препятствующий замерзанию, и целевые добавки. Такие ОЖ имеют бытовое название антифриз или ТОСОЛ (аббревиатура от «Технология органического синтеза» на основе различных спиртов).
Поскольку двухосновный спирт – этиленгликоль, является чрезвычайно токсичным, летучим соединением, использование его небезопасно. Современные разработки химиков в этой области представляют незамерзающие жидкости, в которых главным ингредиентом является пропиленгликоль.
Физико-химические свойства
Пропиленгликоль не вреден для здоровья человека, использование его экологически безопасно. Представляет собой жидкость, растворяющуюся в воде и этаноле, температура замерзания (кристаллизации) до –70оС. Химическая формула С3Н8О2, сокращение PG. На его основе появилась инновационная российская разработка – антифриз с рабочим названием ХНТ-НВ (Х – хладоноситель, НТ – низкотемпературный, НВ – низковязкий).
Как в итоге стол греть салон? Ташкент ощущается?
значительно лучше! Еще утром посмотрю, как с холодной будет начинать… но на прогретом моторе отлично.
Отпишись по ощущениям…как то осваивал бензиновый Сценик 1.6 с такой же климой, так там жарень, а у себя никак не греется…термостат в норме, проверялся.
Теплый быстрее начинает дуть, минуты 2-3 на холостых и пару минут ходом, уже ощущается, что теплее воздух, как стрелка начинает подниматься уже совсем хорошо становиться ))
Благодарствую за отдельный отчет
Брал стеллох за 42 р.
Сел нормально? Ставил стелох, не встал на штатное место
Стал как родной. Замерял по длине и толщине с родным, все гуд. Диаметрально тоже все ок. Не течет, катался без защиты и смотрел, патрубки сухие. Стеллокс тем более не Китай, ну по крайней мере нарисованной на коробке Германии)))
У меня почему-то, угол входа патрубкав другой, когда торчит всё нормально, как ставишь на место течёт, даже без давления (((
Странно. Может кто подводящие патрубки к радиатору колхозил? Ибо от оригинала валео ничем ваще при сравнении не отличался.
Патрубки, вроде ещё из Франции))) там именно, угол не такойатакиак