Наступил третий день непрекращающейся борьбы автовладельцев и ОД… Близился час "Ч", открывающий радужные перспективы осваивания обещанных ОД компенсаций за косяк с авто в ремзоне. Встретили с духоподъемной улыбкой, заглянули в глаза, участвливо и внимательно выслушали всю хронологию. Открылась страшная правда — загонщик авто родом из хлопковозделывающей бывшей советской республики зазевался на выруливании еще до технической мойки и боднул вывернутым колесом моего авто машину другого клиента, уезжавшего с сервиса. Боднул и затих в округлении глаз. Это, по словам ОД, выявили на просмотре видео. С другим пострадавшим, кстати, вопрос решили еще вчера. Сам загонщик подвергнут обструкции, штрафу и самостоятельному отрыву волос на голове. Предложили компенсацию денежную (мои затраты на восстановительные работы в стороннем сервисе) и услугами — мойки, ремонты, установки доп.оборудования и т.п. Загнали авто на подъемник, сняли колесо (с ним вроде все ОК, отбалансировали), увидели нарушение геометрии рычага — заменили рычаг, потрясли подвеску, проверили давление во всех колесах. Загнали на стенд — откорректировали развал/схождение. Выправили сертификат на 10000 рублей на последующие общения с ОД. Все чинно, благородно. Видео пообещали предоставить (это с СБ решать надо было, завтра займусь). У меня остался, конечно, вопрос — каким образом коррелируется замятие от явного удара при движении задом с зафиксированным ударом колесом при движении вперед? Пока вопрос повис, но затушевался под давлением предложенных компенсаций )
Собственно, авто в ходовых характеристиках точно не стал хуже, после всех операций даже как-то подсобрался слегка. Претензий к ОД нет, клиентские взаимоотношения вполне человеческие. Как всегда, проколы в основном на обычном разгильдяйстве малоответственного временного персонала.
Всем ровных дорог мимо сервисов и ям )
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
А Фициалы здесь тихие… (часть 3.) Фигура предпоследняя — оптимистическая…
Пробег: 68 000 км
Renault Duster 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 114 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Воронеж
Renault Duster, 2017
1 044 000 ₽

Тюмень
Renault Duster, 2015
1 049 000 ₽

Красноярск
Renault Duster, 2021
1 700 000 ₽

Ленск
Renault Duster, 2018
890 000 ₽
Реклама


Комментарии 15
но хоть всё хорошо закончилось, удачи в дальнейший эксплуатации!
коллега рассказал, как мазду свою погнал в офцентр на регламентное ТО. был в ремзоне. ну там тоже гость из бывших республик сдавая задом (не на его машине) саданул об бетонную балку угол бампера. бестренько сбежались все кто мог, решили чинить. вытянули, подкрасили и полирнули. издалаля незаметно. владельца коллега не дождался, так что неизвестно прокатило у сервисменов сдать назад битую машину или нет…
"Претензий к ОД нет"
есть и ещё какие.
скрытие дефекта(авось клиент не заметит) это просто дно!
Претензий по удовлетворению претензий — нет. я же не выписывают премию за косяк ОД и не усыновляю хлопкороба
естественно, что они пытались уладить это максимально тихо.
тут ведь весь персонал в курсе был ВЕЕЕСЬ! и все промолчали.
а в итоге виноват азиат.
Речь о том, что несовершенная в регламентации своей деятельности система находит способы и решения не усугублять персональную ситуацию… Пока не найден и не внедрён алгоритм более эффективный (устранение человеческого фактора), непротивление сторон все же достигается
ну я же правильно понял, что был удар!
и удар был явно не тихий, раз погнуло рычаг. его слышали. тем более было два автомобиля участника.
и видео вы никогда не получите, потому что на видео, все сотрудники ходят вокруг вашей машины и чешут репу, что же делать. и принимают решение: замолчат и вернуть вам авто.
по сути, после проведения ТО вы уехали на авто в состоянии хуже, чем приехали.
а знаете, что ещё забавно вы пишите(с их слов) " зазевался на выруливании еще до технической мойки" то есть мастер, производящий обслуживания вашего авто ничего не заметил, вот такой мастер.
случай вопиющий, может вам и надо было потребовать новый колеос))))
"потребовать новый колеос" — я лучше заработаю на новый колеос, точнее на новое что-то другое )
furseal
естественно, что они пытались уладить это максимально тихо.
тут ведь весь персонал в курсе был ВЕЕЕСЬ! и все промолчали.
а в итоге виноват азиат.
…и азиат в итоге все же виноват…
интересно, а зачем он вообще нужен во всём этом процессе.
так сильно заняты неазиаты, что нужен специальный человек, занимающийся выгонкой/загонкой авто.
может быть вина азиата и вина неазиата разные по сути своей ) но это уже совсем иной скользкий вопрос )
Хорошо все, что хорошо заканчивается !
Расейские рыночные отношения!
Требования и цены европейские, раб.сила среднеазиатская с южноафриканской зарплатой.
Всё в угоду благосостояния жиробесов
Редкий случай победы разума над моразумом. Ура)
Ну мы в восхищении ! :-)