Как и обещал ранее, этот пост про защитную плёнку для моего авто. Многие скажут, на фига она нужна эта плёнка, если поцарапают или сколы от камней, то покрасить дешевле, чем пленкой клеить. И наверное будут правы, но как правило таких людей, которые перекрашивают свой авто, очень мало. Как правило, так и ездят, со сколами и царапинами. Предидущий авто ГЛ, белый, на нем я впервые клеил авто пленкой, было решено заклеить только бампер и капот. За три года не было ни одного пробития пленки, хотя это была виниловая KPMF, не лучший вариант. При этом машина проехала, помимо обычных московских и подмосковных дорог, путь в Анапу и обратно, путешествие по Европе, порядка 8000км.
Но на белом цвете почти не видно царапин и мелких притёртостей. А тут Вэшка синего цвета. Естественно все царапки и сколы будут видны мгновенно, поэтому было решено, хоть это и недёшево, клеить кузов полностью. Если бы я брал авто с приличным пробегом, 3000-5000км, как я рассматривал, то я бы не заморачивался, но тут новая и я дрогнул.
Конечно разброс цен неслабый по Москве, причём когда он зависит от плёнки, понятно, но иногда вообще не понятно на чем основана цена. Но я нашёл тех, кто подошёл мне по цене и самому подходу к своей работе, это студия оклейки Николая Ильина антигравийнаяпленка.рф/
Пленку выбрали полиуретановую Stek с гидрофобным покрытием. Так же помимо оклейки кузова, учитывая опыт замены хромированных деталей по гарантии, было решено покрыть их прозрачной матовой пленкой. Ну и соответственно, фары и задние фонари тоже были закатаны пленкой. Далее фотки с комментами.
На оклейку ушло три с половиной дня. В целом результатом доволен, Николай Ильин относится к своему делу добросовестно и досконально, а в оклейке пленкой это важно. Расскажет о всех нюансах и трудностях при оклейке, через неделю обязательный осмотр машины для проверки и устранения возможных дефектов. Одну деталь всё таки не удалось поклеить, это хромированная накладка заднего бампера. Николай предупредил, что ее поклеить практически не возможно, из за многочисленных выступов. Но я его убедил попробовать, но в результате не стали этого делать, потому что пленка все равно бы вздулась на этих выступах. Ну буду думать, что делать, с этим оставшимся хромом.
По этой ссылке антигравийнаяпленка.рф/mercedes-v-class-stek статья на сайте студии, с подробным описание всех этапов оклейки Вэшки.
Комментарии 37
Комментарий удалён
Ох как берут сомнения в качестве покраски за 60…
А какой срок годности пленки или через какое время её нужно снимать? Слышал что некоторые пленки нужно снимать через 3-4 года так как сильно прилипает что потом отдирется только с лаком либо с краской!
5-7 лет где то, это полиуретан, снимается легко, а кусками снимается и клей остается от винила. Полиуретан мягкий, тянется и имеет эффект замозатягивания, после попадания к примеру камнем, а винил твердый, как пластик.
Velton1
А какой срок годности пленки или через какое время её нужно снимать? Слышал что некоторые пленки нужно снимать через 3-4 года так как сильно прилипает что потом отдирется только с лаком либо с краской!
На 2-3 года хватает а потом матовая станет.
Мда.
Ваши знания о пленке тоже явно безграничные.
Ps. А кузов за пару лет не матовый?
Были покленины капот фары и бампер. У Официалов при покупке авто. И это факт!
Может Пленка г…но!
Говорю ж, знаток
Ну да за250 авто красить!)))
Так я жду аргументированных примеров хорошей покраски за 60.
Мож сейчас откроете америку и я признаюсь что был дебилом и переплатил…
Посчитаем в средни за окрас детали 6 р в авто их примерно 10-12. И посчитайте!
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Да, с такой арифметикой сложно живётся…
Облив одной детали стоит 7-9 тысяч. Без подготовки, без демонтажа элементов и тд
Спорить не буду. Кому что и как нравится!
Да чего спорить? Аргументов и примеров нет.
Выходит прямое враньё про окраску машины за 60.
Нет таких цен в нормальных сервисах. Это уровень цен мастерских «у ашота».
«Америка для вас закрыта»! Признаться тяжело что переплатили!
Ну для Америка то для меня явно открыта, в отличии от Вас.
Признавать свои ошибки не тяжело, только когда это ошибки. А так это пиздабольство оппонента.
Напрячь секретаршу провести обзвон сервисов? Чтобы иметь конкретные предложения? И обзвон дилеров, для определения средней «температуры по больнице»?
Вам всех благ и добра !
KVladislav
Ну для Америка то для меня явно открыта, в отличии от Вас.
Признавать свои ошибки не тяжело, только когда это ошибки. А так это пиздабольство оппонента.
Напрячь секретаршу провести обзвон сервисов? Чтобы иметь конкретные предложения? И обзвон дилеров, для определения средней «температуры по больнице»?
Жалко секретаря, то ещё развлечение обзванивать дилеров, устанет ждать пока соединят с нужным человеком, который даст оценку. Кстати ради прикола посчитал детали, вышло 25, крышу не считал, хотя над лобовым прелетает камней нормально.
Она у меня толковая) и на порше/мерседес/бмв/Ламбо у нас прямой выход на любой уровень в компании есть. Так что справится.
А про подсчёт… да потому что цирк это про 60. Просто облить машину краской ещё как то можно, но нормальная покраска это демонтаж всех оконных молдингов, большинство из которых одноразовые(то есть тоже плюсом считаем), потом подготовка… надо сначала убрать все сколы и царапины, ибо под краской любой незаметный косяк сразу бросается в глаза, а это долго и муторно. Там по нормочасам маляра выйдет больше чем на 60.
Мы иногда красим свои формулы, и казалось бы идеальный новый монокок после покраски сразу оказывается не таким идеальным
11sff80
Спорить не буду. Кому что и как нравится!
Покрас бампера, капота, крыльев и стоек под прибор 40-45 тыщ.рублей.
Цена озвучена по г.Уфа. Полностью облив(под прибор) с разборкой и сборкой 220-240 тыщ.руб.
И ещё один вопрос, а для чего оклеивать задние фонари и двери боковые? Бока покрыть керамикой не лучше результат будет?
Фонари шли бонусом, но это нужный бонус, особенно для таких как я, которые любят протирать задние фонари и через полгода они становятся мутные. Обклеены все двери, вообще весь кузов, потому что у нас бывают люди которые норовят пошире открыть свою дверь на парковке не жалея ни кого и ни чего вокруг, а в Европе это вообще принцип жизни наверное такой, я уж молчу про их паркование бампер в бампер.
11sff80
Были покленины капот фары и бампер. У Официалов при покупке авто. И это факт!
Может Пленка г…но!
Вот где не стоит ставить доп. оборудование, так это у дилера. Ценник завышен, а мастеров толковых нет, от слова совсем, потому что это не их профиль. А какая пленка была, фирма, винил или полиуретан?
Согласен. Но она была уже обклеена!
Понятно. Дилер любит такие «подгоны» делать, типа они улучшают авто, а на самом деле неизвестно. Ну тут, как говорится, дареному коню в зубы не смотрят. Кстати запросто могли дешевый китай наклеить, а с ним действительно геморрой натуральный, в инете полно отзывов. Я на ГЛ доволен даже винилом, как я писал выше. И мне предстоит много ездить по Европе, в Италии, Франции и Испании особо не церемонятся на парковках, ощутил на себе не раз, поэтому для меня пленка лучше, чем красить.
Может быть да!
ZloyZmiy
Понятно. Дилер любит такие «подгоны» делать, типа они улучшают авто, а на самом деле неизвестно. Ну тут, как говорится, дареному коню в зубы не смотрят. Кстати запросто могли дешевый китай наклеить, а с ним действительно геморрой натуральный, в инете полно отзывов. Я на ГЛ доволен даже винилом, как я писал выше. И мне предстоит много ездить по Европе, в Италии, Франции и Испании особо не церемонятся на парковках, ощутил на себе не раз, поэтому для меня пленка лучше, чем красить.
Разумеется для защиты пленка лучше чем красить. Переклеить один элемент пленки, это не перекраска этого же элемента. Которая на темной машине ещё не всегда обеспеченно попадёт в цвет…
ZloyZmiy
Понятно. Дилер любит такие «подгоны» делать, типа они улучшают авто, а на самом деле неизвестно. Ну тут, как говорится, дареному коню в зубы не смотрят. Кстати запросто могли дешевый китай наклеить, а с ним действительно геморрой натуральный, в инете полно отзывов. Я на ГЛ доволен даже винилом, как я писал выше. И мне предстоит много ездить по Европе, в Италии, Франции и Испании особо не церемонятся на парковках, ощутил на себе не раз, поэтому для меня пленка лучше, чем красить.
Так и по не китайской пленке, а по брендовой пленке тоже вариантов миллион.
Вся пленка для разных задач, колхозники любят наклеить дешёвую пленку предназначенную для рекламных целей… она тонкая, не тянется, трескается…
Комментарий удалён
Простите, это где можно за полтос машину покрасить?
Я года полтора назад седан за 250 красил.
Можно и 500 покрасить
А можно и балкончиком за пять тысяч облить.
Хорошая покраска с подготовкой меньше 200 сейчас нигде не стоит.
Как сказать. ))
Объективно сказать.
А ещё желательно с примерами.
11sff80
Можно и 500 покрасить
Сколько стоит новая Вэшка, можно наверное десять Приор купить. Мы же не будем такими категориями рассуждать?!
Согласен!
ZloyZmiy
Сколько стоит новая Вэшка, можно наверное десять Приор купить. Мы же не будем такими категориями рассуждать?!
да, надо с соболями сравнивать)
Скорее с Баргузином, он 4х4 :)))
Соболи тоже 4х4)
результат потрясный! про деньги не говорим…