Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Волгоград, Россия

Замена задних амортизаторов TRW, опор NTN и тросов ручника NK

Поставили в сервисе аморты TRW JGT269T и опоры NTN/SNR KB95904. Считаю приличные такие конторы.

Старые, родные, стоковые — не возвращались назад при сдавливании — Peugeot 307
Старые, родные, стоковые — не возвращались назад при сдавливании

Больше 100 тыщ проходили и не потекли — Peugeot 307
Больше 100 тыщ проходили и не потекли

Выглядят норм, ощущения норм, грохот прекратился — Peugeot 307
Выглядят норм, ощущения норм, грохот прекратился

Скоро сменим пружины и саленблоки — Peugeot 307
Скоро сменим пружины и саленблоки

Старые тросы ручника, порваны, ржавые. Работали кое-как — Peugeot 307
Старые тросы ручника, порваны, ржавые. Работали кое-как

Новые тросики, хорошие, недорогие. Ручник работает идеально теперь — как на новой машине — Peugeot 307. Запчасти на фото: 9025116
Новые тросики, хорошие, недорогие. Ручник работает идеально теперь — как на новой машине
Цена вопроса: 7 700 ₽ Пробег: 100 000 км
21 февраля 2019 Метки: визит на сервис
12
Ранее Муки выбора передних амортизаторов Далее Шикарный фотосет Peugeot 307 от уважаемых инспекторов ГИБДД

Запчасти и шины
Амортизатор / TRW TWIN для CITROËN, PEUGEOT
JGT269T
TRW
Ремкомплект задней опоры амортизатора
KB95904
NTN-SNR
Комплект прокладок, стержень клапана
9025116
ELWIS ROYAL, NK
Разместить рекламу
Реклама

Peugeot 307 2006, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Реутов

Peugeot 307, 2003

35 000 ₽
Тюмень

Peugeot 307, 2007

340 000 ₽
Магнитогорск

Peugeot 307, 2003

250 000 ₽
Воронеж

Peugeot 307, 2006

365 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 12

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

Ээх нужно было доработать тросы NK такими резинками. Со стандартными долго не проходят, будет попадать вода

10 лет проходили, и ещё на 10 хватит)

У меня на год хватило, пришлось менять. Поставил резинки посмотрю насколько теперь хватит.

WizardGoldman

10 лет проходили, и ещё на 10 хватит)

5 лет NK тросы у меня проходили)) В итоге заклинили не зимой даже, а летом

Тонкотрубные амортизаторы у меня быстро умерли…

а они что тонкотрубные?

Я про торщину амортизатора

WizardGoldman

а они что тонкотрубные?

Я свои прокачал и поставил дальше ездиют. и опоры надо было вот такие ставит KB95902

у меня шток внутри аморта бился, 100% замена нужна была

Xan877

Я свои прокачал и поставил дальше ездиют. и опоры надо было вот такие ставит KB95902

нет, опоры мне такие не надо было ставить — они мне не подходят)

Почему думаешь что не подойдет

Да, замена аммо + сб — дает еффект. Сбитая становится, никаких лишних кренов, звуков. У меня правда на стыках долбит нехило, но это уже "заслуга" пружин ейбах, за красоту нужно платить.