Дело в том что с таким вопросом, встречаюсь в первые.
Этот скрин, как раз с видео про замену свечей на H4M.
Как заменить свечи на H4M своими силами-видео.
Менять буду скоро и сам-и на всякий случай хочу приобрести средство-дополнительной диэлектрики и герметизации.
Если что-то подобное будет как на видео-с водой-то применю ко всем колодцам.
Если будет всё нормально-то просто всё установлю аккуратно, предварительно
всё почистив и смазав.
Движок изготовлен за неделю до 2017 года.
Это последняя партия двигателей H4MD 438-которые были собраны на 80%
Из оригинальных ниссановских запчастей.(Ну как-же не похвалить хороший двигатель.)
В надёжности я не сомневаюсь-просто хочу разумного подхода к делу-всякое бывает ведь.
Лучше быть сразу готовым.
Может герметик какой специальный-или ещё что в этом роде.
Комментарии 9
Буквально не давно намучался с этими свечниками)
у меня в БЖ можешь увидеть та же смазка Permatex www.drive2.ru/l/499839911206060298/
Хорошо-загляну-интересно.
Мысль у Вас хорошая. Но при регулярной замене свечей пробоя не будет на данном изоляторе! При появлении в колодце матового цвета или не дай бог с ржавчиной необходимо незамедлительно сменить катушку. А так при смене осматривать свечи и катушки! Прокладки впускного колектора строго менять они дубеют. На дроселе можно не менять мягкая была. Свечи ставил эти, те же свечи лежат в фирменной коробочке нисан! Ценник разный.
Интересная информация.
Хорошо запишу свечи-но поставлю -только те, что
стоят уже у меня.
Выкручу одну-и буду знать какие нужно.
Изолентой полиэфирной. И ещё смазать колпачек при устанке изнутри смазкой диэлектрической
Надо посмотреть.Спасибо.
Не за что)с праздником)
Да.и Вас с праздником.