замена грм

10600 только стоит комплект ремней на мой двигатель. Сделали дешевле? рад за Вас. Я знал заранее на что шел. Меня не развели

В чем развод заключается? Цену объявили до ремонта, хочешь делай, хочешь ищи подешевле

Да вот в этом и развод: дерут бабло как х… знает кто.
Ещё и угорают с Вас, не всё делают, а бабло сдирают по полной.

Я уже столько раз натыкался на якобы провереные говноконторы с отличными отзывами итп. Лучше переплачу пять тыс и получу хоть какую то гарантию на запчасти и работы.

В августе 2018-го тоже подошёл срок ГРМ. 65 000 км уже было. Через Друзей нашёл хорошего Парня в гаражах, 5000 руб за работу берёт.Два дня в интернете, список номерков запчастей, дней 5 на доставку, 12 000 рублей за запчасти (включая помпу BEHR), на выходе получаем: 17 000 рублей за всё про всё, более полугода эксплуатации авто, без каких либо проблем.
Это личный пример, каждому своё, на свой вкус и цвет, а так же-карман.

Вы думаете этот хороший парень вам пойдёт навстречу, если не дай Бог у вас с авто что то случится после проведённых им работ(ну допустим вам попалась бракованная оригинальная запчасть, ведь и такое бывает)? Он вас скорее всего пошлёт на хер и скажет, что вы сами привезли такую запчасть. А в магаз, где покупалась эта запчасть, вы тоже ничего не сможете предъявить, т.к. ваш хороший парень, это не, как минимум, сертифицированное СТО, имеющее допуск на замены комплектов ГРМ, соответственно, никакой бумаги он вам не выдаст и вы можете остаться с носом.
Нормальные, хорошие парни, если, более менее профессионально занимаются такого рода ремонтами, сами заказывают запчасти и ответственность несут за них, тоже, сами.

Запчасти я заказывал и покупал сам, поэтому, никаких претензий к Хорошему Парню иметь не буду. Больше полугода уже проездил, машину эксплуатирую не в пенсионерском режиме, пока нареканий нет. Да и что теперь случиться может?

Всякое бывает.

Что именно?
Всякое может случиться в момент и после запуска запуска двигла, после его какого-либо ремонта.

Ремни(например) рвутся не только в момент запуска, а и после 5 и 10 и 15 тыс.км., ролики клинят. И всё это может случиться в любой момент и на любом пробеге. Интересно, на кого вы в первую очередь будете думать, случись нечто подобное? Конечно не на себя любимого(вы ж купили оригинал и в проверенном месте), а на козла хорошего парня, который чего то там не усмотрел и поставил херовую оригинальную запчасть и уже в следующий раз, я даю 1000%, вы ногой не ступите к гаражникам(я против них ничего не имею против, т.к. и сам колупаю авто в гараже и знаю кто, где и как делает своё дело).
Но тут остаётся выбор за хозяином авто. Кто где хочет, тот там и делает и какими хочет запчастями.

Возможно Вы где-то в чём-то Правы, не буду спорить, но я доверяю своё авто "гаражнику".

Всё нормально:-). Замену цепи ГРМ на прошлом Ниссане, я тоже доверил "клубному гаражу", там ребята полностью все запчасти заказывали сами, мой был только автомобиль.

Именно туда же и од пошлёт если что то случится))) Одно дело пока авто гарантийное, а другое когда денежный кошелёк приехал на ремонт втридорого!

Платите Ребята, Платите, иначе, на что эти говноОД жить будут и нас наё…живать.
Отказался я от них, после наёжки с их стороны: на ТО не заменили масляный фильтр и фильтр салона. А бабосики содрали по полной.
Пока есть спрос, будет и предложение. Лошарики в этой жизни никогда не переведутся.

Значит такой говно од у вас. У нас в городе единственный дилер. Сколько не обращался всегда все на высшем уровне

Я не знаю как далеко Калуга от Челябинска, но Официалов помоему не все любят и лелеют.
Возможно Вам и повезло с ОфДиллером.

Пусть каждый выберет сам где ему обслуживаться. По возможности делаю все сам. Грм решил доверить дилеру и пока об этом не жалею

Возможно и не в тему ляпну:
Возвращались семьёй в позапрошлом году с Сочей в Челябинск. Перед Тольяти на мосту Через Волгу загорелся ЧЕК, ПИЛА, мотор затроил, запердел и ехать больше не захотел. Почти посреди плотины через Волгу. Ну допёр я с горем/пополам до РеноЦентра, отказались принять, т.к. у меня Ниссан Террано 3. Моторы блин идентичны, а мозги-то разные оказывается. Ну поковыляли мы в NISSAN. "Оставляйте тачку, дня через три мы с Вами свяжемся" Менеджеры на встречу не в какую. Мы пилять из Челика, нам негде даже в Тольяти тормознуться. Пошёл к Директору напрямую, молодец Мужчина: "Помочь гостям, машину на "рентген", Семью Кофе напоить" Я реально охренел. Выявили сгоревшую катуху и свечу, привезли новую, нас сытых, счастливых и уставших отправили домой. Ещё почти сутки и мы дома. Это я к тому, что с компьютерными мальчиками никак не договориться по хорошему. Спасибо. Мир не без Добрых Людей. Деньги взяли только за катушку зажигания, свеча-моя старая, из запасов в багажнике. Правда все работы я производил сам, но у них на территории.

Вот это очень приятно!) А вообще надо иметь обд2! Тем более на такие поездки

Вот теперь имею в наличии OBD EML.

Гарантии на ремень грм нет.только по суду можно что то доказать.

ну да, как мне насчитали дилеры по ходовке 9000+9000 р. = 18000р.
сам купил з/ч за 1400 р. и поменял сам.

Вот вот! У них там нахлебников только двери открылись сразу три телки сидят здравствуйте говорят!))) А им надо платить! Вот мы и платим)

Кстати с праздником всех нас ребята! И чтобы никого ничего не ломалось!))

Спасибо "Бардак Хатюхин", Взаимно.

))) на здоровье!

Ну вот скорее всего руки растут от туда, откуда надо, и слать их этих ОД, куда надо. И подальше. По возможности.

шаровой из кулака ну никак не хотел вылетать :)
заманался я, взял Большой перф и с одного удара все норм стало :)

Я просто в шоке!))) Какие у нас богатейшие дастераводы! Выкидывать на ветер такие бешеные деньги))) катаю второй Дастер и только все сам делаю!

Так вот и я про тоже. Вообще не понимаю, что эт автор данного поста ещё на Дастере гоняет. Ему как минимум Крузак 200-й в тему будет.

Руки видать у всех по разному заточены: кто-то с ними дружит, а кто-то больше головой работает и зарабатывает.

И что это значит кидать деньги на право и на лево?) Это же не пару тысяч!)

вполне себе отличное. На фото видно

Отдай нищеброду старый ремень, сделай добро.

Михаил успокойтесь уже))) такое ощущение что я этой записью вам занозу вставил)))

Не в коем случае. Форум на то и дан, что-бы каждый мог выразить своё мнение.

Санче, менял свой комплект на 65-ти км, в идеале было всё, кроме натяжного вспомогательного.

У меня например дизель. Менял как положено в 60 тыс. Залез и очень пожалел! Все было как новое сделал вывод что раньше 80 делать там нечего! Но и менять в принципе проблем нет

5100 грм и 5500 вспомогательный где 7000?)))

У диллера?

только что забил номера в автодоке

Прошу прощения, по цене действительно подорожало сам проверил в автодоке, три года назад два комплекта мне вышло в 7000р но даже если учесть, что ремни обходятся в 10000 все равно ободрали вас((

Не спорю что дороговато. Но лично для меня хоть какая то гарантия качества запчастей и работ. Все таки профильный сервис их почаще меняет чем гаражные спецы

я в шоке от стоимости работ я менял за 3000р, со своими запчастями дилера в Туле

как давно это было?

2016

у дилера не знаю, не дали лист с ценой запчастей

кстати в январе еще скидос был)) без скидки 23000 стоило вроде

К клапанной крышке прикручивается маслоотделитель, вот на него

Столько искал её номер, весь дилогис перерыл, и везде пишут что там просто герметик, буду тоже заказывать, спасибо

все правильно, есть движки с прокладкой и на герметике. мой был с прокладкой

Какой двиг? У меня f4r

у меня тоже F4R но там еще индекс надо знать вот у меня F4R400

Просто в книжке от зарулем, нпписано про прокладку, вот я и стал искать ее

В диалоджисе ищи, Система снижения токсичности-Впрыск -> Система снижения токсичности

Спасибо огромное, я искал в разделе двигатель!
Прокладка всётаки есть.

Ну вот))