Давно не писал в БЖ ничего, т.к. просто не хватает времени… Итак, начнем) Были заменены передние крылья, какие-то колхозники, которые ездили до меня старые заколхозили их по-страшному… заклепали на месте гнили оцинкованную жесть на заклепки и зашпатлевали… в общем руки оторвал бы. была заменена рулевая рейка в сборе. Также была полностью облита машина. заменил магнитолу от прошлого хозяина на обычную пионер, т.к. глучила страшно. Далее заменил решетку в переднем бампере, до этого стояла колхозная сеточка( можно посмотреть на фотках в БЖ), Были заменены Фары передние и задние фонари и стопы. замены все молдинги по кругу и верхние и нижние. Старался по кузову сделать все ближе к оригиналу. Далее по ходовой. Заменено сцепление в сборе, задний сальник и подшипник коленвала, заменены все сальники двигателя и коробки, заменены прокладки клапанной крышки и поддона, заменен комплект ГРМ, далее заменены передние рычаги и рулевые наконечники, задние барабаны, колодки, торм. цилиндрики и ступичные подшипники, а также заменил последнюю банку глушителя. ну вот с большего написал)) но это еще не все)) заменено гораздо больше)) фотки будут позже.
Audi 100 1991, двигатель бензиновый 2.0 л, 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже

Каменск-Уральский
Audi 100, 1993
750 000 ₽

Сыктывкар
Audi 100, 1991
480 000 ₽

Челябинск
Audi 100, 1992
300 000 ₽

Белокуриха
Audi 100, 1992
330 000 ₽
Реклама


Комментарии 1
Ништяк, косяки по кузовщине не мои. А по работам молоток, все как надо.