Всем доброго времени суток. Давно уже задумывался про самостоятельную диагностику авто, а то поездки к диагностикам сводятся в основном к сбросу ошибок. В связи с этим ранее был куплен бортовой компьютер, который позволяет самому прочитать и сбросить ошибки, а также показывает более расширенные и точные данные про двигатель. Но все равно этого мне маловато и приобрел упрощенный К-Line адаптер для диагностики. Состоит из простой платы без корпуса, к которой еще нужно присобачить провода. Все было собрано, скручено, подключено, программы скачаны, но тогда попытки не увенчались успехом и почему то ничего не заработало. Но идея в голове засела и регулярно капала на мозг)) И вот попался на глаза сайт магазина в моем городе, в наличии у которого был полноценный К-Line адаптер за адекватные деньги. А пообщавшись с egotarus на эту тему неожиданно получил от него подгон, за что ему огромное спасибо!



Итак, получив в руки такую вещь, с полной уверенностью в ее работоспособности собрался сделать диагностику своего коня. Т.к. разъем адаптера не подходит к диагностической колодке соболька, а переходный хвост стоит почти как адаптер и соответственно "жаба" не позволяет его купить, решил просто немного доработать проводок с предыдущего адаптера. Добыл из запасов провода компьютерного БП, выдернул с него 3 шт нужного цвета, все скрутил и получил нужный провод.




Все было подключено, запускаем и… ничего не работает((( Вот облом. Как так? Проверил подключение, разные проги. Но адаптер светится, а комп пишет " соединение" потом " связь прервана"(((. Не буду долго рассказывать, итак затянул, в итоге надо просто отключить бортовой комп иначе два устройства не могут помирится- адаптер не подключается, а на бортовике пропадает показание температуры двигателя. Запустил все как надо, все работает, данные есть. Осталось подобрать пару дельных прог и научиться анализировать данные.



И уже со знанием дела проверил свои догадки. У меня установлен Вариатор Microluch, для изменения угла опережения зажигания. Кому интересно вот сайт Решил проверить УОЗ с вариатором и без него. Вот результат


Надо еще подумать помыслить, но кажется, что микас 11 являясь адаптивными мозгами сам все изменяет и установка подобных приблуд ничего не дает. Хотя сравнивая езду с вариатором и без него сделал вывод, что расход топлива не изменился, а разгон с вариатором немного резвее. Но зато на холодную с вариатором движек почему то плохо заводится.В общем будем посмотреть. Прогу для диагностики качал с нета, где, сейчас уже не скажу. Запускал такую же скачанную в другом месте-не работает. Поэтому если у вас не пошла прога, не отчаивайтесь, пробуйте искать еще.




Как то так. Извиняюсь за столь длинный рассказ, хотел в двух словах, но много инфы, может кому и сгодится.У кого есть ссылки на нормальные рабочие проги скиньте пожалуйста, будем познавать зверя))) Всем удачи и бобра.






Комментарии 12
Как называется программа?
Я себе сам собрал адаптер после недельного мыканья по диагностам )))
С нашими диагностами точно легче самому собрать(((
319,22 руб. 32%СКИДКА | Для ГАЗ 12-контактный 1
2Pin мужчина к OBD2 OBDII DLC 16 Pin 16Pin женский автомобильный диагностический адаптер для прибора
s.click.aliexpress.com/e/c8foHGpy
Всё купил на али экспресс. И не. Какого колхоза
Это конечно все хорошо, только мой колхоз уже работает и занял время пару часов, а покупка с али за адекватные деньги не доступна по доставке ко мне, а там где доступна дороже в 1,5 раза того что я могу купить в любой момент в магазине. Так что как то так. Найду-куплю, а пока поюзаю что есть.
Тогда да на первое время гуд
Я не мешаю, я интересуюсь здоровьем))
Вот ведь до чего техника дошла, вернее сказать упорство и труд даже несовместимое совместит ! Молодца! А двигатель как робит ? 405 резвее 406 на мой взгляд а комп не сбрасывает ошибок разве только показатели выдаёт? А межсервисный интервал отслеживается? Интересно сравнить русский Авто с калиной у коллеги тоже бортовик так его задолбал необходимо то твой как предупреждает?
Двигатель работает нормально, комп ошибки сбрасывает и про все межсервисные пробеги(замена масла, фильтра и т.д.), предупреждает просто сигналом одноразово при включении зажигания. Комп мультитроник, читай в БЖ