Долго раздумывал что делать с холодным запуском зимой.
Много интернета перелопатил. Прорабатывал кучу вариантов от электротэна в картер до вебасто.
Остановился на Российском варианте жидкостного предпускового подогревателя BINAR-5S.
Отзывы вроде не сильно страшные, а цена в 3 раза дешевле.
Заказал у производителя.
Буду дальше курить форумы, чтобы полностью использовать предыдущий опыт при монтаже.
Порадовала комплектность поставки. Положили все что нужно. Даже пластиковые хомуты.
Глушитель на выхлопную не покупал. Планирую выхлопную вывезти чтобы дула на картер для прогрева масла.
Всем бобра.
Комментарии 10
У меня тоже дизельный Бинар. Впендюрил под расширительный бачек антифриза, милиметров 50 до турбины. Выхлоп на картер коробки. Включение от сигнализации на свободный канал зацепил. При умеренных минусах (до -15) помогает неплохо, до середины от нормы прогревает минут за 20. Если холоднее -25, нужно следить за зарядом аккума, если в день менее 15 км проезжать, на 5 день не заведешься. Естественно климат отключать нужно, чтобы не садил аккум. Штука для умеренных минусов.
Ниже -25 у нас редко бывает. А если и бывает то не долго. Про второй аккумулятор не задумывался?
У нас в феврале сороковники две недели стояли )) Когда потеплело к -20 все начали весну вспамянать. Про второй аккум были мысли, я думаю в любом случае, если нет достаточного пробега от постоянного недозаряда оба сядут за пару недель. Я бинаром в минуса двиган на ходу догреваю, гораздо быстрее теплеет в салоне. Особенно когда за -30 температура вообще не доходит до нормы.
До работы километра 3. Грею двигатель на стоянке до 20 градусов. Пока еду двигатель прогревается градусов до 60-ти, причем от погоды не сильно зависит. В день накатываю километров 15-20.
Да, с местом для установки те еще грабли… Вроде смотришь под капот, место достаточно а начнешь примерять не лезет. Ставил компакт бензиновый (по дешевке достался) возле расширительного бачка, так и пришлось воздухан пилить/паять чтобы шланг расширительного бачка влез. В итоге расширительный поднял на 1.5 см. Выхлоп на АКПП.
Вроде много кто ставил. Фотографий много. Думаю больших проблем не возникнет.
Выхлоп на картер актуально для севера, для других регионов считаю лишнее.
Бинар ставил себе, посмотри, может чем поможет
Посмотрел. Спасибо.
Нельзя выхлоп на картер выводить в целях пожарной безопасности. Да и масло мне кажется закипит нафиг, выхлоп очень горячий
Выхлоп в районе 200 градусов максимум будет.