Привет всем, давно не писал?! да особо писать то и неочем, с машиной ничего капитального не произходит, жизнь моя текёт в своем русле
ну теперь по порядку:
1) Летом развалилась оригинальная опора амортизатора, рассыпалась так что развал убежал до минус 2-х градусов, вылечил старой китайской опорой на время, заказал новые 2. Кстати по сути оригинала хватает в среднем на год, так что ребя не затягиваите, проверяйте вовремя, а то сожре резину как у меня за 2 дня почти в ноль внешний радиус (фотки нет) обидно за балон который стоит 7 рублей(((
посадка ништь (без амортизатора)

просто так вынул пока опору менял

2) Задумался я о стенсе — хуэнсе, купил проставки 1см. — 2 шт. и 0.5 см — 2 шт. рассверлил заднюю стоику, завалил колесо с проставкой…иииии хрень получилась, потому что с дисками 7J нифига ничего путного не получится, зазор от крыла до колеса в 3 пальца… короче покатался я… погубил ступ. подшипник…вернул все обратно

1

2

3

3) Поменял тормозные диски передние, поставил NK + колодки FRixa, вроде ниче так, покатаюсь видно будет

1

4) Купил и поставил подлокотник от GLS ниче не резал и не дорабатывал, подтянул ручник до 3-х шелчков и все отлично


5) Со временем интерфейс стал работать через раз, сначала выяснилось что был перебит провод управления с сигналки, распидалил всю проводку, заменил провод, все заработало, кроме ПЗ подемника, который мне уже давно трахал голову

ну а потом когда я все сделал, через пару недель ехал с работы домой, почуял запах гари… особо значения не предал, пока дым не повалил из водительской двери, в общем результатом послужило замыкание проводки в блоке управления стеклоподъемников

1

2

Купил б/у консоль… и ху. …правый задний так и не работает, сново пришлось все разбарать, а оказалось что клемма провода отошла от интерфейса, починил, все заработало

вообщем пока наверно это все что я хотел написать…а хотя нет, тут назревает "почти" капиталка движка, но это в другой записи)






Комментарии 16
А проставочки валяются ещё?
Хороший рассказ)
давно не писал просто)))
Лучше редко но полезно, чем писать ни о чем.
гоняй без пружин, вид чёткий!)
не ну а х.ли винты 40 стоят, так и придется еще резать)
тысяча чертей, как она офигенно без пружин смотрится :Р
))))) каййф
х** се ты механик!
)))))
Короч, надо искать тебе диски и делать переходники)
надо)
мало 3 щелчка для нашего ручника.
В мануале 7-8
elantra-club.ru/manuals/xd/html/15_5.htm
и еще просьба. Можно фотографии выложить как организован подиум для динамика в двери.
в БЖ все есть www.drive2.ru/l/1438918/
www.drive2.ru/l/1641557/
Чей-то беды тебя преследуют?
наверно))))