Машина глохнет на ходу и не заводится. Может 100км проехать без намека, а может 100 метров чих-пых. Проверил с центрального провода от коммутатора(бабины), то есть, то нет. Ставил другую бабину- теже яйца. Изначально думал крышка трамплера, бывало в межсезонье и сырую погоду подтраивала и не заводилась, но нет. Зажигание электронное, механическое. Сейчас подозрения на датчик распределителя зажигания или на коммутаторе какае-то электронная херня похожа на транзистор или стабилизатор или ХУ. Е.ЗНАЕТ что?..ту би континет!
Провёл работы: ревизия свечей им 5 лет ( чистка, зазор 1,0мм ); проверка обмотки комутатора- норма, 0.8 Ом; протер, почистил крышку трамплера( центральный контакт внутри почти стерся или сгорел от искры, в ближайшее время буду менять); протер фары; постучал по колесам. Проблема пропала, так же как и появилась. Вожу в багажнике бабину и старый трамплер для экстренного случая. Катаюсь дальше!))
Покупать отдельно датчич холла не вижу целесообразным, поясню: цена 3-4тыс.руб и не факт что подойдет т.к. лет 5 назад менял весь трамплер на новый фирмы OSSCA(цену не помню, но из дешевых точно) и детали внутри не взаимозаменяемы с тем что стоял Magneti Marelli, подходит крышка трамплера, но старая треснута( из-за того что втулка вала бегунка износилась и бегунком цепляло, а потом и разбило крышку), а китайская обгорел центральный. И посему думаю купить целиком трамплер-аналог за 1,5-3 т.р. На этом пока всё. Всем огромный респект и благополучия.
ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ! Заменил распределитель зажигания. Как заново родилась ))))
Пропадает искра AEE 1,6 -75 л.с.
Skoda Octavia 1998, двигатель бензиновый 1.6 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Новосибирск
Skoda Octavia, 2008
390 000 ₽

Верхнее Дуброво
Skoda Octavia, 2004
445 000 ₽

Екатеринбург
Skoda Octavia, 2008
400 000 ₽

Мыски
Skoda Octavia, 2003
450 000 ₽
Реклама


Комментарии 32
До этого заводилась с полтыка но правда раз на дороге начала глохнет глохнет заглохла и больше не завелась
Проверить искру, проверить питание на катушку, подключить диагностику. Проверить метки на ГРМ
Спасибо завтра займусь.
Vitaly927
До этого заводилась с полтыка но правда раз на дороге начала глохнет глохнет заглохла и больше не завелась
Давление бензина, качает ли бензонасос.
У меня тоже но только вообще перестала заводиться катушка новая свечи новые провода новые не знаю что ей надо может иммобилайзер говорят должна заводиться и глохнуть
Если иммобилайзер, на приборке моргает машинка.
было у меня такое! то не заводилась то сама глохла! поменял катушку и все исчезло! что самое интересное что старая катушка корпус которой износился и был в микро трещенках когда сухо и нету паров и влаги все путем работало как только попадал в лужу или было какое то испарение машина тут же глохла и не заводилась. после замены все путем работает!
Такой же двигатель. Проблема была такая же. Симптомы те же. Провода менял, крышку трамблера… Коммутатор заменил. С тех пор тьфу-тьфу.
Какой фирмы провода, не помнишь?
Вот чего не помню того не помню. Давно было. Но то что все прошло после замены коммутатора это точно.
На зубиле у меня так же датчик Холла выёживался, тоже и катушку и коммутатор сначала поменял. На АЕЕ система зажигания практически как на вазах
Судя по всему так и есть
А эта бош -запасной вариант 1,3 Ома
Замер катушек, эта стоит 0,8 Ом
здесь норма 12.6 V
А что за книга?
В книге по твоему мотору есть как проверить катушку
это пойду мерить
А у меня в книге только общие сведения
Была у меня такая проблема.У меня тоже АЕЕ. Поменял датчик холла в трамблере и второй год полёт нормальный. Брал оригинал. Вот каталожный номер VAG 030 905 065 B. Правда цены на него сейчас как минимум в два раза выросли((
не хило, на экзисте 8800 в местном автомагазе от 5300 заказ 2недели
На сколько я помню, в коробке VAG лежал BOSCH. Он в разы дешевле 1237031296.
коммутатор меняй на аее есть такая болезнь
у меня года три стояла вазовская бабина круглая, но стояла боком и что-то из нее вытекло и стала работать перебоями, поставил такую же круглую бош от ауди (была в наличии) тоже норм и до сих пор живая, было хорошее настроение поменял на аналог оригинала, но все эти катушки подключались через родной коммутатор( куда фишка втыкается) вот теперь на него грешу( как один из вариантов)
Причину не нашел, машина едет, жду отказа в работе ))) Да, сейчас ещё вроде как был (при заводке) толчек в обратку, пару раз. Но это может быть "пьяная" искра где-то ))
Может знает кто, как проверить датчик тестером. На снятом распределителе( трамплер) тестер на прозвон показывает только одну(якобы) обмотку, а контакта 3
Привет на ютубе посмотри как проверить датчик холла
У меня на фиате так выделивался датчик положения коленвала. Когда перегревался машина дергалась, глохла и не возможно было завести. Полил водички, остудил датчик машина завелась. Заменил датчик полный порядок.
И на холодную отказывается и на горячую, т.е. не заметил закономерности. В сырую с утра плохо, в мороз и в сонце отлично(было)), в межсезонье хуже. Хотя может это мое предубеждение.
А с чего ты решил что это система зажигания?) бензонасос проверяй. У меня такие же были симптомы менял и ВВ и трамблер в сборе + катушку итог бензонасос. Но на всякий проверь трещины в катушке и искры на ВВ проводах
Бензонасос гудит. Искра на главном ВВ проводе то есть, то нет, т.е. снимал центральный, проверял на корпус, крутил стартер. Трамплер ставил другую крышку, одинаково. Катушку тоже менял, только саму катушку, а не коммутационные блок на которой она крепится