Добрался со своим диагностическим комплексом до машины. Порадовался. Хотя сперва немного расстроился — программа Cascade мою машину не понимает.

Вникать желания не возникло — нет, так нет. Есть SV Viewer, хвала Антону Малых.

Прошло почти 2 недели с момента замены катушки зажигания. Глюки в виде двоения-троения так пока и не появились. Что примечательно, ошибка P0135 тоже не появлялась!
P0135 — это ошибка неисправности цепи подогрева кислородного датчика (bank 1, датчик 1). Такой код ошибки говорит водителю что появились сбои механизма обогрева первого лямбда зонда, тот что установлен до нейтрализатора.
Ошибка P0135 записывается в память ЭСУД при работающем двигателе, когда температура нейтрализатора значительно выше положенной, а сопротивление кислородного датчика больше требуемого.
Похоже, моя догадка была верной. P0135 — это не причина троения, но следствие. Бензин впрыскивается, искры нет (катушка не срабатывает), смесь выдувает в коллектор/катализатор, где она сгорает и см. выше выделеное жирным. Как-то так. Я не уверен в процессе, но результат налицо: две недели нет трясучки и нет ошибки.
Практические выводы насчет P0135
— Если двигатель работает ровно, нет пропусков зажигания, трясучки/двоения/троения — у вас проблема с лямбдой или её проводкой.
— Если двигатель временами колбасит/двоит/троит — проблема может быть не с лямбдой, а с зажиганием (катушки, свечи и т.п.).
Правдоподобно?
Остальные циферки пока не разглядывал. Есть желание сравнить полученные данные с табличкой из мануала, вот только он у меня для Liana 1.6, насколько корректно будет такое сравнение я не знаю.
— Здесь про мое первое знакомство с P0135 и немного про диагностический адаптер.
— SZ Viewer — отличная программа для диагностики JDM Suzuki. Для леворульных выбор богаче.






Комментарии 5
Добрый день, не сочтите за сложность, сфотайте пожалуйста фишку лямды зонда, ту что на машине. Я роюазобрал фишку вынул провода, и запутался как они были изначально. (Менял саму фишку на другую) если не сложно фото, чтобы видно было провода по цвету.
Я далеко надолго, не смогу.
Попросите кого-нибудь ещё.
Добрый день.У меня ошибка Р0135 на Сузуки Гранд Витара горит ЧЕК…Все работает хорошо, но вижу что поднялся расход.Купил оригинальную лямбду и установил www.drive2.ru/l/624723266522599861/
Заметил что при скидывание ошибки значок индикации на приборной панели даже не моргает и не скидываеться, даже на пару секунд.горит как ясное солнышко.Потеребив жгут проводов который заходит к мозгам авто(под капотом)индикация ошибки, потухла, и больше (сколько бы я ее не дергал)не загоралась.НО есть одно НО(ошибка Р0135) сидит в истории (удалить не получается)но сколько бы раз Я не заводил и не глушил авто индикации ошибки больше не появляется на приборной панели.Не знаю что и делать.Так же само ни когда и не были ошибки по АБС передним колесамт тоже в истории.Я очень шипетильно отношусь к авто-так как сам имел 10лет свой сервис, (продал в марте) но с такой проблемой сталкиваюсь впервые…
правдоподобно, но всё же следите за ней, может просто где-то нет контакта, или при тряске контакт пропадает…
www.drive2.ru/l/456598043030980659/