Перевариваю пороги и арки

Поверить не могу! Я не писал ничего в бортжурнал 10 месяцев. Самое удивительное то, что я действительно особо ничего с машиной за это время и не делал, разве что масло раз поменял. Это лирика, а теперь по теме.

Итак, Ниссан… Как много в этом звуке для сердца русского слилось… Знаете, я искренне люблю Ниссаны, не стесняюсь об этом говорить. Однако отрицать тот факт, что все они гниют так, как не гниют другие машины не стану (тазы вообще не в счёт). Коснулась это проблема и меня. Причём беда подкралась незаметно. Всегда думал, что процесс будет постепенным, и я буду наблюдать за ростом ржавчины. Ан нет!

Я планировал начать заниматься кузовщиной осенью или вообще в следующем году, но, видя всю эту красоту, планы пришлось немного сменить. Навыками сварщика я пока так и не обзавёлся, так что вопрос о том, что это будет делать кто-то другой, даже не стоял. Начал изучать, какие варианты мне может предложить родной Новосибирск. Вариантов оказалось не так уж много и выбирал я, наверное, по принципу «где подешевле»… а может и не совсем по этому принципу. Заинтересовало то, что все гнут пороги и арки из чернухи, а Дима с Володей – из оцинковки. Обратился за помощью именно к ним. Вся работа была выполнена за пару дней.

Я оставил им свою камеру, чтобы они засняли пару моментов из рабочего процесса. Вот что из этого получилось.

Кстати, со слов Дмитрия, у нас в городе очень мало, кто умеет приваривать оцинковку к чернухе. Надеюсь, я получу от этого какой-то профит.

Получилось вполне на уровне.

Если вблизи покрытие и смотрится немного колхозно, то с расстояния – всё очень неплохо. Я бы даже сказал, интересно.

Осадочек небольшой остался, но работой я скорее доволен, чем не доволен. Кстати, когда я делал последнюю фотку, из мимо проезжающей машины выскочил мужик со словами «Дружище, продаёшь машину?». Пришлось его разочаровать. Всем добра!