Всем доброго времени суток)
И так новость не особо приятная. Был сильный ветер вечером. У меня как раз закончилась омывайка. Пошел в авто магазин купил. Решил залить. Открыл капот. Не успел залить и 100 грамм. И тут происходит, необъяснимо но факт) ломает пластик на газовой стойке. И капот облакачивается на лобовуху… Пипец. Слов не было от происходящего…
Аморт в топку. Крепление тоже.
Вот задумывываюсь об установики двух опор по бокам. Какие опоры купить чтоб капот открывался как положено. Штатное не хочу там стоит кастомная распорка, и открытие не полное. А гнуть стойку как была не хочу. По этому будем думать. Может кто сталкивывался, подскажет.
Всем спасибо за внимание)) ну на последок фотка после мойки)
Комментарии 10
У меня было подобное. Причина оказалась в криво вклеенном стекле(ниже, чем надо). После замены стекла и нормальной его вклейки, капот можно поднимать хоть на 90°.
купи б.у и не парься, случай то еденичный
фото распорки можно? ниразу на 100С4 их не видел
выглядит очень масивно, интересно толк есть, на жиге понятно, чтоб кренов меньше было, а тут вопрос.
Толк есть. Но плюс есть значит есть и минус… При аварии один стакан поведёт и другой чего не произойдёт при отсутствии распорки
REN47
На драйве видел, как переносят крепление упора на стакане.если не ошибаюсь у besmas. Переделай место крепления и нормальный ориг. упор и проблем не будет таких
Dandy25
фото распорки можно? ниразу на 100С4 их не видел
На эсках с4 идут с завода. Его же и сюда можно поставить. Толк есть
неприятно просто пипец.
думаю как родной в 2х положения ничего открывать не будет, но если сделать кастом крепления, то хоть от таза (с крышки багажника 2112 к примеру) можно поставить ( у шефа на 2115 так на капоте стоит)
можно с А6С4 посмотреть, но он на 1 положение
Думаю типа ваз 2112 сделать. А аммы взять с ауди а4 авант универсал с пятой двери))