Ремонт АКПП DL501

Первой строчкой 8 литров

Спасибо. Не заметил сразу)) Как впечатления после ремонта? А то в среду отдаю им машину на примерно такой же ремонт.

В принципе сделали вроде нормально, катаюсь же пока, единственное прошивку одну из последних накатили, более экологичную так сказать. Думаю к концу февраля к концу срока гарантии к ним съездить на замену масла и диагностику, думаю и с прошивкой поиграться.

В принципе ничего страшного нет, но рановато он ломается

Обычный гидрачь тоже ломается, но цена за ремонт немного ниже))))

Полная капиталка 6hp19a в том же дилижансе 160 стоит. Поэтому тут еще вопрос что дешевле

Что простите нужно с коробкой делать, чтоб ее на 160 ушатать!
Там должен быть труп! А это сложно совершить к пробегу 150

кто ж на 150 ремонтирует 6hp19a ? ее ремонт — это 300-320 ткм

И не нужно забывать и ее ремонтопригодности!

порядок цен на ремонт примерно одинаков, но робот очень прихотлив — пробки не его стихия

Так как сберечь робота ?

поменьше кататься в пробках и раз в примерно 80ккм делать ревизию мехатрона — проверять клапана/соленоиды

как их проверять? каким образом?

Информации здесь куча, шнурок вам в помощь.

Шнурок есть. Вопрос каким образом проверять?
Куда смотреть? Какие должны быть показания?
Думал может вы в курсе…

Вот здесь товарищ подробно описывал
www.drive2.ru/l/456428993118209954/

Спасибо)