
Было свободное время на работе, решил сделать профилактику дроссельной заслонки, снял, оказалась очень грязной, вымыл жидкостью для чистки карбюраторов. После мойки заслонки нужно сделать сброс адаптиций, иначе обороты плавают. Для сброса адаптаций использовал свой K-Line адаптер и программу Chevrolet Explorer. По ощущениям машина стала немножко более отзывчивая на педаль газа. Попутно сделал замену ВВ проводов, не понравилось мне их сопротивление в пределах 9-12кОм.














Комменты 15
КАК ПРОВОДА ПРОВЕРИТЬ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ
Мультиметром
Понял. Спасибо. Удачи на дорогах!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти