9 марта туда, 10 обратно.
Дорожное покрытие в большей степени хорошее от Екатеринбурга до Богдановича, далее до Камышлова — в большей степени удовлетворительное (в меньшей — хорошее). За Камышловым есть абсолютно убитый участок, километров 10.
Заявлено, что там будет реновация. Далее до границы Свердловской и Тюменской областей покрытие удовлетворительное, но есть и хорошие участки, которые начинаются ни с того, ни с сего.
Тюменская область — отличное полотно.
Пробки и затруднённое движение: серия населенных пунктов в 60-70 км от Екатеринбурга и, конечно, Богданович
Комментарии 5
Не люблю в конце зимы — начале весны ездить по трассе и не только)) Даже блин пока до МЕГИ доедешь кучу котлованов объезжаешь и это в городе вокруг парковки ТЦ. А на трассе уверен жуть)
Сегодня тоже ездил там где еще 3 мес назад была дорога более менее а сейчас она тает вместе со снегом🙈 и это прямо сразу за мкад, практически Москва! Что уж дальше в области то ожидать(( ппц, каждую весну одно и тоже, зато на эту гребаную химию, которую льют и сыпят тоннами, деньги есть(( сыпать то им конечно проще чем качественное полотно класть!
На ЭКО про по колдобинам? Это вредно)
?What?
Эко-про — Режим подвески для езды по автобану, а дорога как я понял про посту автора плохая ( сам сейчас в вояже питер- Москва-Калуга-Тула-Орёл-Липецк-Москва-Питер. Дороги в населенниках просто пипец🤦♂️🤦♂️😱 но на ЭКО про эти ямы лучше не проходить, впечатление что можно и повредить, уж очень мягкая и валкая машина при этом.