Приветствую вас, уважаемые читатели записок о жизни смарта, с добрым прозвищем "Хомяк" :)
Начну, пожалуй, с пары позитивных моментов, т.к. негатива и так хоть отбавляй, куда ни глянь… Заснеженными фотографиями Хомяка вас уже не удивить, т.к. все вы прекрасно знаете, что обитает он в аккурат чуть выше шестьдесят первой параллели,
а вот некоторыми моментами из "внутреннего мира", пожалуй, пока еще можно заставить вас улыбнуться :) Давно не секрет, что Хомяк не просто "прикольная машинка", а настоящий помощник, трудящийся в любую погоду на пределе своих скромных возможностей, перевозя разного рода грузы
это уже стало буднями… Но бывают и такие "пассажиры"
За все эти труды нет-нет, да и задабриваю трудягу мелкими подарками :) Тем более что некоторые из них очень даже пригодятся вскоре, т.к. салон, как бы я ни старался, все равно страдает от таких испытаний, а больше всего — клипсы… В магазинах местных такие мелочи стоят не дешево, рублей по 20-50р каждая, а тут попался на глаза наборчик аля "дядюшка Али", где добрая кучка клипс всего за 100р! Правда половина не нужна вовсе, но все же :)
Ну и не удержался я все таки :)
В общем — развлекаемся как можем :)
Ну а теперь немного неприятностей — в крайние морозы, когда придавило под -40С, нештатная сигнализация отказалась работать должным образом, а именно — перестала открывать машину сначала, потом стала ерундить вообще с замками, а потом и вовсе с ума сошла
И мастера-то знакомые как на зло все заняты, не пробиться… А мастер, который ставил сигналку, улетел в отпуск… В общем посоветовали сменить обходчик, что и было сделано — функционал восстановился, двери стали работать как положено, НО, отметил такую "фишку" — пока в салоне тепло, т.к. не ниже 0С, можно даже запустить машину удаленно, т.е. сигнализация работает в штатном режиме, а как только в салоне становится прохладно -1С и ниже — все, можно даже не пытаться запустить машину, т.к. стартер крутит как сумасшедший две попытки, а не третью и вовсе ключ на панели опять показывает, блокирует двери и начинает стонать, ти-и-и-хо так, буд-то где-то далеко сигнализация орет… Что за беда — пока не знаю, жду лета, когда "сигнализаторщики" свободными будут, да и можно на двухколесном передвигаться, пока Хомяка будут лечить…
И это еще не все — в аккурат когда морозы придавили, в рабочем графике появилось окошко на три дня, когда можно было отогнать Хомяка опять на СТО, чтобы доделали обязательные процедуры после работ по ликвидации последствий аварии, а заодно я попросил, чтобы (цитирую) "немного дотянули порог, буквально 3-4 мм, потому что даже невооруженным глазом заметно, что порог не стоит на месте, о чем свидетельствует и зазор относительно двери, и зазор относительно пластиковой накладки порога"… мне сказали "ОК" и я довольный поскакал опять кататься на "смартозаменителе", вновь любезно предоставленным добрым другом
А буквально на следующий день — звонок, "все готово, забирай"… хм… я конечно-же был уверен, что все в порядке и даже толком проверять ничего не стал, просто взглядом окинул машину, порог на месте стоит, зазоров нет, да еще и блестит как только что из упаковки (правда только один бок, ну да ладно)… Даже крыло закрасили и отполировали пострадавшее в первые дни после покупки (с тех пор после каждой мойки просто маркером подкрашивал и думал, когда же все таки смогу выделить финансы на покраску — незаметно издалека было, да и ладно), что еще больше обрадовало, что я даже не стал им претензию предъявлять, что колодки не просушили после мойки и выгнали машину на улицу… Пришлось минут 15 кувалдой бить по колодкам, портя весь внешний вид и рискуя вообще сломать все и остаться без тормозов… Ну да ладно, пол километра на спуске с горы активно притормаживая и колодки сухие :) И думаете на этом финал? Не тут-то было :(
С приходом оттепели пришли и жуткие снегопады к нам, за день недельная норма снега вываливалась, естественно коммунальщики не справились с таким "напором природы" в полной мере и отбивали у зимы только центральные улицы…
Ну и естественно Хомяк опять как маленький трактор, благодаря "усиленному" бамперу, китайской резине и всех святых в сторону проезжающих мимо снегоуборщиков, пробирался из пункта "А" в пункт "Б"… в одном коварном месте я переоценил возможности легкой заднеприводной машинки и "сел на брюхо"… Естественно лопата, помощь соболезнующих и нецензурная брань в свой адрес за беспечность спасает, НО! Конечно это не впервые, такое случалось раз сто наверное, пока не сделал некоторые доработки, поменял резину и приноровился… Просто "проморгал" и впервые за крайние две зимы так сел, но никогда накладки на пороги не отлетали из-за такой мелочи! А тут смотрю — левый пластик как-то странно оттопырился, а правый стоит как ни в чем не бывало…
А когда наклонился и рассмотрел внимательнее, что же случилось (первая мысль в голове была — клипсы сломал наверное, надо поменять сгонять") — целый букет возмущенных и недобрых высказываний взорвался в голове, вырываясь наружу короткими проклинаниями
Да-да, вы не ошиблись, это двойной скотч и содранная свежая краска!
Не буду описывать подробности всех этих нехороших эмоциональных выбросов последующие пол дня, ругань с представителями СТО "Заводи-поехали", на котором все это сделано было… Абсолютно ненужные негативные высказывания в присутствии добрых и светлых людей… В общем — физическая и моральная усталость за крайние месяцы, отвратительная погода, финансовый и моральный накал на основном месте работы, небольшие негативные моменты на второй работе, еще на год старее стал, праздники все эти… и еще куча факторов складывались в одной точке и удерживались за маской спокойствия и жизнерадостности как обычно — до момента "эээх, отпуск, наконец-то"… А тут появилась эта "вишенка на торте"… ну и сработала в качестве катализатора получается…
В итоге — с одной стороны я благодарен мастерам выше описываемого СТО за оперативность и дополнительные работы, а с другой стороны — ну делов-то было всего лишь дотянуть порог 3-4 мм, а не лепить двойной скотч на суперклей, чтобы изогнуть пластиковую накладку по неровному порогу (да, там еще и суперклей был, потому что скотч не хотел держаться видимо. и именно из-за клея краску вместе со шпатлевкой оторвало от металла)! При том что я продемонстрировал, как легко определить место недоделки, даже не видя вторую, исправную сторону!
Пока так катаюсь, думаю как исправлять все это, и восстанавливаю балланс спокойствия и позитивности :) Даже сделал над собой усилие и заехал специально сделать сей кадр :) А то у всех есть, а у меня нет :)
Мысль пришла, что вообще теперь надо внешним видом Хомяка заняться, а то пол машины блестит, а пол машины не понять что :) Так что — цель есть, работаем ;) Всем доброго настроения и огромная благодарность за то, что читаете!
Комментарии 4
В принципе ничего страшного, всё решаемо, конечно очень обидно и вишенка сыграла свою роль, но не стоит отчаиваться и меньше тратить нервы на печальные мелочи!
Бум стараться ;)
Андрей Сергеевич держитесь ! Главное здоровье . С вашими золотыми руками внешность хомяка, только вопрос времени . Сердце то новое ;) . Но "мастера" конечно "нарукожопили" не то слово :(
Благодарю за добрые слова :) Самое печальное то, что видно как старались, видно как выводили сколы и царапины, полировали душевно… со скотчем так рукодельничали, а я не оценил, да еще и скандал устроил… это только потом до меня дошло, что вся беда в том, что они просто не знают тонкости смарта — это на любой другой машине порог крайне редко снимают, а на смарте это как капот поднять на другой машине — все начинается именно с со снятия порогов :) Ну ничего, поправим как нибудь ;)