今日は (кон ничи ва).
Это, блин, уже третья запись про замену долбанной правой подушки двигателя из-за вибрации.
Предыдущие варианты: Правая подушка двигателя и Установка "колхозной" правой подушки двигателя
На этот раз решил разориться и купить оригинал, вышел он мне в 6600рэ.
Как снять и поставить у меня в предыдущих записях можно найти. Тут конкретика и результат.
Подушки переставил. Распустил "гитару" и левую подушки, завёл машину и подёргал движок. А потом всё затянул. Ну смысл, как при затяжке подвески.
И теперь самый главный вопрос, помогло или нет. Ответ — НЕТ. Б****, нет, непомогло, тряска осталась.
Даже сейчас незнаю куда копать, есть мысли, промыть форсунки, проверить метки и возможно вварить гофру заместо фланца с кольцом. Продолжение следует… )))))
Комментарии 37
Гофру после кольца ввари в приёмную трубу, чтобы потом можно было спокойно снимать трассу.
А в чём фишка? Что это даст?
Исключит передачу вибраций от трассы к двигателю.
А вваривать между фланцем и катализатором? Там места хватит?
А хомут, что стоит за катализатором обязательно ставить, мой просто отвалился, он как то на что то влияет?
Сразу за кольцом можно ставить, надо по месту смотреть размеры гофры.
Хомут я у себя поставил новый, но изменений никаких не было.
Спасибо.
stasilok
Сразу за кольцом можно ставить, надо по месту смотреть размеры гофры.
Хомут я у себя поставил новый, но изменений никаких не было.
Что то я глянул на трубу, а между фланцем и катом ещё лямбда стоит и расстояние там мало. Как туда гофру вкорячить — вопрос. Есть опыт в этом деле?
Сколько твоя JIKIU прошла пока говно полезло ?
Я ее снял через месяц как поставил и вернул б/у оригинал и катал до момента пока колхоз ВАГ из нее не сделал. И причем, что на ваге, что на JIKIU трясло аж резонировало. А гавно на фото, это оригинал заводской ещё.
Странно. У тебя же механика, а она обычно не так чувствительна к правой подушке.
У меня особых вибраций не было и при мертвой подушке. Они заметно передавались на кузов только при активном разгоне.
Потому и грешу на "железо". Щас буду сам мыть форсы. Не в курсе, колечки форсунок от десятки ставить как многие тут или покупать аналог?
я никогда не мыл и не менял.
mAzDa-GG
Потому и грешу на "железо". Щас буду сам мыть форсы. Не в курсе, колечки форсунок от десятки ставить как многие тут или покупать аналог?
Недавно делал процедуры за ены колечек. Поставил Балакова ВАЗ 2112, тк Victor reinz за 4 года хранения похоже задубели… И при вдавливании на место первой же форсунки колечко срезало :(
Снимать форсунки не так просто как это написано в мануале.
У меня расход средний и мгновенный стал меньше, и вибраций на ХХ меньше… Так что может помочь :)
www.drive2.ru/l/525827693162267002/
Я 3-и поменял подушки сразу, стало намного лучше, но не то чтобы вибрации совсем нет. 2 LYNX и одна 8-ка — оригинал. Мне кажется дело не только в оригинальности подушек, но и в способе их замены и установки.
Кстати, насчёт LYNX говно, прошло 6 месяцев и 4000 км, все ровно вибраций больше не стало как ожидалось. Посмотрю что дальше будет.
Это не Тойотовский JZ на котором можно поставить монетку на ребро и она будет стоять и не падать при работе двигателя) четырёхцилиндровым присущи вибрации)))
Блин, ну небыло же вибрации когда купил 5 лет назад её.
Машина стареет, механизмы изнашиваются и так же электроника
Можно забить конечно, но я так немогу. Если что то нетак, то надо исправлять. Если все варианты перепробую и непоможет, то забью.
Если сам двигатель работает неустойчиво, то никакие подушки не помогут… Эти моторы практически у всех работают прогретые и трясутся… У меня тоже так же, на кузове нет вибрации, если только что мелкие мягкие, при открытой двери чуть дверь трясется, ну там вообще понты, дискомфорта я в салоне не испытываю и ззабил хер на это, валит хорошо и хер с ней… Я все перепробовал уже, свечи, форсунки мыл не раз, ДМРВ мыл, подсос воздуха проверял, лямбду новую покупал широкополосную, метки ГРМ проверял и по новой устанавливал распуская, валы и заново стопорил, думал может цепь дала растяжение… И нихера… Если у тебя также, не значительно, забей…
У меня дверь трясется и руль — видно. На двигло руку кладу и вилно как рука дрожит. Всё что ты перечислил и я хочу сделать, а вот после твоих слов задумался. А есть ли смысл!
Как вариант только перепрошить и повысить обороты холостого хода… Если это возможно программно сделать… Клапана посмотреть надо, зазоры…
В прошивку нехочу лезть. Щас хочу форсы промыть. Потом метки проверить. Клапана тоже есть мысль проверить. Про выхлоп ещё говорят, что может влиять.
Попробуй форсы помыть все таки и проверь подсос воздуха по коллектору и форсунками…
Как подсос проверить. Кто то про парогенератор писал, а есть более простой способ, без приборов которого нет
Простой способ проверки подсоса воздуха по коллектору и форсункам, шприц с иголкой и с бензином и поливать струйкой на места стыка … Если двигатель начнет работать с перебоем, то идёт подсос воздуха…
Нифига себе, какой небезопасный способ. Это под форсунку получается надо лить и на стык впуска и блока?
Что ты? Что там опасного 😁😁😁?.. Это старый проверенный метод… Лить на стык да…
Как собирусь мыть форсунки, то и попробую поискать подсос.
У меня бы нервы не выдержали, если бы она мне так мозг ебала… Я бы ее раскидал всю)) у меня вибрации в салоне нет, поэтому я забил что чуть трясется мотор, он у всех так
Мотор трясёт и салон трясёт. Стоишь на светофоре и вибрируешь. Вообще это ниразу не устраивает.
Это неприятное ощущение…
Читал что правую подушку двигателя надо менять с задней вместе, если заднюю не менять все равно бредет трясти. Сам собираюсь менять подушки правую и заднюю.
Задняя у меня заменена уже.
а заднею какую ставил? ваг поставил вибрации стало меньше (трясло так что из-за руля вытряхнет) после 80км. ногу отпускаю с газа вибрация ужас какая, куда копать дальше?
Заднюю ставил тзер ли. И раскачка пропала движка.
надо попробовать
Monaxpro
Читал что правую подушку двигателя надо менять с задней вместе, если заднюю не менять все равно бредет трясти. Сам собираюсь менять подушки правую и заднюю.
Ничего такого не наблюдал у себя.Года два с половиной назад менял одну гитару ямато, а этим летом колхозил ваговскую и все отлично, не трясет.Ну разве что незначительно Д на тормозе.