С уходом холодов стал обращать внимание что автомобиль долго прогревается до рабочей температуры. А при движении под горку стрелка темпиратуры немного падает. Нижний патрубок основного радиатора был такой же теплый как и верхний на не догретом моторе.
Спасибо за консультацию technic-86
Спасибо за помощь в выборе ОЖ sergey40rus
Спасибо за проделанную работу larik1
Работа заняла около трёх часов, хотя на видео это прошло за 15 минут
Автомобиль стал прогреваться быстрее и климат стал дуть теплее.
Антифриз G12++ FEBI 37401
Дистиллированная вода RAVENOL 4014835300514
Термостат Mahle / Knecht TI 687
Комментарии 5
А что от R похолоднее термос не поставил?
Этот и так типа на 87°
Сидел, грел пока вентиляторы не сработают. Смотрел компом темпиратуру, после 97° срабатывает
А родной на сколько?
Тоже написано 87
Значит от Р и С ещё чуть холоднее