Итак, как ранее писал в своем журнале, планировал пройти ТО с заменой свечей и рулевого вала (он же телескоп) который был куплен БУ на разборке.
Все прошло хорошо. (По первой части писать нечего)
В том числе и "новый" рулевой вал меня порадовал. Больше нет никаких посторонних стуков в руль и в р-не рулевого. Очень доволен.
Но, есть но… это была реально фортуна.
Потому что, когда я получил в руки свой старый вал, он так же плотно сидел, втулки в том числе, ничего выявить мне не удалось. Т.е. покупая бу рулевой вал — это как лотерея. Можно брать но только с условием возврата. Мне повезло. Но вам советую это иметь ввиду.
Старый вал оставил. Пусть лежит, может пригодится.
Всем удачи.
Комментарии 1
Точат втулку и загоняют между валами.еще разбирают и смазывают обильно шлицы- это и есть причина стука.не помню про разборку, но вроде как то вальцовку то ли срезают то ли высверливают.