Блин. Уже покататься хочется, но мерсу походу понравилось в сервисе тусить.

Я пришёл к выводу, что надо и перед и зад брать целиком с подрамником и менять. Так как машина больше стояла, с низу всё ржавое и вид очень не важный. Я думаю зимой займусь этим вопросом. А сейчас так покатаюсь до осени.

в принципи можно и так, если уж подрамник и детали очень гнилые. у меня всё вроди бы ничего визуально после мойки только сальники и резинки все отжаты очень сильно. можно и на зиму отложить, можно потихоньку и летом делать. и кататься)

Гнили нету у меня. Ржавое просто всё и на ходу чувствуется, что резинки все уже не первой свежести. Я когда на минивене передний подрамник с подушками махнул и на полиуритан все соединения посадил, вот тогда случилось почувствовать разницу))) и тут так же хочу, но по финансам это примерно на минивэн раз пять подрамник поменять)))

ну у тебя все норм помоему, резинки, сальники поменять и все будет ок. и помыть. я у себя кёрхером всё промыл, и картинка поменялась. так, помелочи ржавка, но само жележо хорошее и я невижу смысла его менять на тоже самое, но без рыжиков. уж слишком дорого выдет)))

У меня ремкомплект от не обошлось((